Rokkō Liner

Rokkō Liner 六甲ライナー Servizio di trasporto pubblico
Treno in corsa su un viadotto
Tipo	People mover
Città	Kōbe
Apertura	1986
Gestore	Kobe New Transit Rokkō Island Line
Mezzi utilizzati	Kobe New Transit 1000 Kobe New Transit 3000
N. stazioni e fermate	6
Lunghezza	4,5 km
Trasporto pubblico
Manuale

La linea Nuovo Transito di Kobe - Isola di Rokkō (神戸新交通六甲アイランド線^?, Kōbe Shinkōtsū Rokkō airando-sen), soprannominata Rokkō Liner (六甲ライナー^?, Rokkō-rainā) è un people mover automatico in servizio fra Sumiyoshi e Marine Park, nel quartiere di Higashinada-ku a Kōbe, in Giappone che collega alla terraferma l'isola artificiale di Rokkō al porto di Kobe.

Il permesso per costruire la linea fra Sumiyoshi e Minami-Uozaki, e fra Island-Kitaguchi e Marin Park è stato ottenuto nel 1986, e il tracciato è stato inaugurato il 21 febbraio 1990. A causa del grande terremoto di Kobe del 1995, il people mover è stato danneggiato, e ha richiesto quattro mesi per riprendere il servizio nella prima tratta, e altri 3 mesi per il totale funzionamento.

Il 31 agosto 2018 è entrato in servizio il primo dei nuovi elettrotreni Kobe New Transit 3000 che entro il 2023 rimpiazzeranno gli elettrotreni Kobe New Transit 1000.

In futuro la linea potrà essere estesa qualora i progetti di polderizzazione della baia di Kobe proseguino con la realizzazione dell'isola sud.

I treni corrono con una frequenza di circa 6 minuti, ridotti a 2-4 minuti durante l'ora di punta, e fermano in tutte le stazioni.

La linea dispone di due tipologie di rotabili:

• Kobe New Transit 3000 (2018-)
• Kobe New Transit 1000 series (1990-2023)

• Tutte le stazioni si trovano nel quartiere di Higashinada-ku, a Kōbe.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rokkō Liner

• Sito ufficiale, su knt-liner.co.jp.

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