Stazione di Fiumicino Aeroporto
| Fiumicino Aeroporto stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Fiumicino, aeroporto Leonardo da Vinci |
| Coordinate | 41°47′39″N 12°15′04″E |
| Linee | ferrovia Roma-Fiumicino |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Anno attivazione | 1990 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione su viadotto, di testa |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Autolinee regionali COTRAL e servizi navetta diretti per Roma |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 12733 (2007) |
| all'anno | 4 647 545 (2007) |
| Fonte | [1] |
La stazione di Fiumicino Aeroporto è la stazione ferroviaria a servizio dell'aeroporto Leonardo da Vinci nel comune di Fiumicino. La stazione è ubicata lungo la ferrovia Roma-Fiumicino nella Valle del Tevere.
Storia
La stazione venne attivata nel maggio 1990, in occasione dei mondiali di calcio Italia 90, assieme al tronco ferroviario costruito in diramazione della linea Roma-Fiumicino[2].
Strutture e impianti
La stazione è stata progettata nel 1982 dell'architetto Paolo Cercato ed è ubicata su un viadotto, alto 6 metri da terra e lungo 1,5 km per evitare le interferenze a raso delle fitta viabilità aeroportuale, a soli 70 metri dall'aerostazione a cui si può accedere tramite tapis-roulant. Il corpo principale ha l'aspetto di un tunnel delle dimensioni in pianta di 25 x 320 metri con arconi metallici di colore giallo a cui è attaccata la catenaria.[3]
La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori a due livelli: il primo ospita le banchine, la biglietteria Trenitalia e servizi vari (bar, tabaccheria, giornali ufficio informazioni, ecc...) mentre al piano terreno sono presenti i parcheggi.
È dotata di tre binari di testa per il servizio viaggiatori.
Movimento
Dalla stazione partono tutti i treni TAF, ormai rimpiazzati dai moderni Rock, della linea metropolitana Orte-Fiumicino Aeroporto (FL1) con tempi medi di attesa minimi di 15 minuti nei giorni feriali e 30 minuti nei festivi, con differenza di frequenza per Roma Tiburtina, Fara Sabina-Montelibretti, Poggio Mirteto fino a Orte. Per Roma Termini partono i treni (LeoExp), no-stop fino a Termini, in soli 32 minuti
La linea metropolitana Orte-Fiumicino Aeroporto FL1 nelle ore di punta dei giorni lavorativi si avvale di un treno ogni 15 minuti per la stazione di Fara Sabina-Montelibretti, uno ogni 30 minuti per la stazione di Poggio Mirteto e uno ogni ora per la stazione di Orte, capolina della linea metropolitana. Mentre la frequenza dei LeoExp è di un treno ogni 15 minuti per la stazione di Roma Termini. La stazione è servita ogni giorno anche da 5 Frecciarossa (2 da/per Venezia, 2 da/per Napoli e 1 da Firenze); alcuni di questi sostituiscono i voli di superficie di Alitalia, in servizio dal 1992 al 1994.
Servizi
La stazione dispone di:
Biglietteria e Assistenza Clienti Trenitalia (orario di apertura: dal lunedì alla domenica dalle ore 06.45 alle ore 21.30).
Biglietteria automatica
Accessibilità per persone con disabilità motoria
Ascensori
Scale mobili
Luoghi d'interesse nei dintorni
- Museo delle navi romane
- Porto di Claudio
- Lago di Traiano
- Casale Santa Lucia
Galleria d'immagini
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Tabellone delle partenze -
Vista esterna della stazione dal viadotto autostradale per Roma -
Stazione di Fiumicino Aeroporto
Note
- ^ Stazioni del compartimento di Roma (PDF), su RFI, 19 dicembre 2008. URL consultato il 15 giugno 2016 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- ^ Minari, op. cit., p. 30.
- ^ Gerlini, Mori e Paiella, Architettura e progetti delle stazioni italiane, CIFI.
Bibliografia
- Piergiorgio Caielli, Una ferrovia per l'aeroporto di Fiumicino, in "I Treni Oggi" n. 32 (settembre-ottobre 1983).
- Marcello Cruciani, Roberto Zannotti, La ferrovia per Fiumicino, in "I Treni Oggi" n. 107 (settembre 1990).
- Marco Minari, Treni in aeroporto, in "I Treni" n. 280 (aprile 2006), pp. 28–32.
Voci correlate
Altri progetti
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