Trofeo Indoor di Formula 1 1989

Trofeo Indoor di Formula 1 1988
	Edizione n. 2 del Trofeo Indoor di Formula 1
Dati generali
Inizio	2 dicembre
Termine	3 dicembre
Titoli in palio
Piloti	Luis Perez-Sala; su Minardi-Ford Cosworth
Altre edizioni
	Precedente - Successiva

Il Trofeo Indoor di Formula 1 1989 fu la seconda edizione di questa manifestazione motoristica. Si tenne il 2 e 3 dicembre 1989, presso un circuito allestito all'interno del comprensorio fieristico di Bologna, quale evento del Motor Show. La vittoria venne conquistata dal pilota spagnolo Luis Pérez-Sala su Minardi-Ford Cosworth, che bissò così la vittoria della stagione precedente.

Piloti e scuderie

Enrico Bertaggia e l'elvetico Andrea Chiesa rappresentarono l'Osella, mentre durante la stagione 1989 la casa piemontese aveva fatto gareggiare Nicola Larini e Piercarlo Ghinzani; Bertaggia aveva disputato le ultime sei gare del campionato di F1 1989 con la Coloni mentre Chiesa aveva corso in Formula 3000 col team Roni Motorsport.

La Minardi iscrisse i due piloti titolari della stagione in F1, Pierluigi Martini e lo spagnolo Luis Pérez-Sala, la stessa coppia nell'edizione 1988.

L'EuroBrun, che schierò in stagione Oscar Larrauri e Gregor Foitek, iscrisse Claudio Langes, che aveva firmato per correre col team nel 1990. La BMS Scuderia Italia, che utilizzava una vettura Dallara, venne rappresentata dal solo Andrea De Cesaris, uno dei piloti della stagione; l'altro, Alex Caffi, non prese parte al Trofeo.

Infine la Coloni iscrisse il francese Pierre-Henri Raphanel, che aveva disputato le prime dieci gare del campionato di F1.

Tabella riassuntiva

Team	Costruttore	Telaio	Motore	Gomme	Piloti
BMS Scuderia Italia	Dallara	189	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	Andrea De Cesaris
Coloni SpA	Coloni	C3	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	Pierre Henri Raphanel
EuroBrun	EuroBrun	ER189	Judd CV 3.5 V8	P	Claudio Langes
Osella Squadra Corse	Osella	FA1/M	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	Enrico Bertaggia
Osella Squadra Corse	Osella	FA1/M	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	Andrea Chiesa
Minardi Team SpA	Minardi	M189	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	Pierluigi Martini
Minardi Team SpA	Minardi	M189	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	P	Luis Pérez-Sala

Prove

Risultati

Pos	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap
1	Andrea De Cesaris	Dallara-Ford Cosworth	52"15
2	Pierluigi Martini	Minardi-Ford Cosworth	52"30	+ 0"15
3	Luis Pérez-Sala	Minardi-Ford Cosworth	52"72	+ 0"57
4	Enrico Bertaggia	Osella-Ford Cosworth	53"63	+ 1"48
5	Claudio Langes	EuroBrun-Judd	54"03	+ 1"88
6	Andrea Chiesa	Osella-Ford Cosworth	54"14	+ 1"99
7	Pierre Henri Raphanel	Coloni-Ford Cosworth	senza tempo

Gara

Resoconto

De Cesaris passò direttamente alle semifinali. Senza sorprese Perez-Sala, Bertaggia e Martini furono gli altri tre semifinalisti.

De Cesaris venne sconfitto da Perez-Sala così come Pierluigi Martini batté Enrico Bertaggia, facendo sì che la finale fosse una sfida tra due vetture della Minardi. Perez-Sala vinse la finale e si aggiudicò per la seconda volta il titolo.