ハノーファーLRT

ハノーファーLRT Stadtbahn Hannover
TM2500形の車輌
基本情報
国	ドイツ
所在地	ハノーファー
種類	ライトレール (シュタットバーン)
開業	1975年9月29日^[1]
運営者	üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG
公式サイト	üstra
詳細情報
総延長距離	123 km^[2]
路線数	1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, /10, 11, 16, 17, 18の12路線 (+夜間1路線、臨時2路線)^[3]
駅数	198駅 (うち地下駅19駅)^[2]
保有車両数	309両^[2]
軌間	1,435 mm
路線図
路線図
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ハノーファーLRT（Stadtbahn Hannover）はドイツ・ハノーファーで運行されているライトレール（ドイツではStadtbahn（シュタットバーン）と呼ばれる）。全部で15路線。

概要

既に19世紀末には、電化の路面電車網が整っていた。しかし、第二次世界大戦後にさらなる輸送網の拡充が必要になり、1965年の議会において、地下路線を開削して地上の路面電車網と接続することが決定された。1967年より建設が着工され、1976年より運行が開始された。ハノーファーの都市交通は路面電車、バス、鉄道を含め、大ハノーファー運輸連合の管理下にあり、その内バスとシュタットバーンは"Üstra(ユストラ)"という、市の管理する企業が運営を行っている。

ハノーファー中央駅の近く（Kröpcke駅）を中心として、放射状に郊外へと路線が延びている。全部で15路線だが、中心部ではAからDのアルファベットで4系統に区分され、郊外では目的地別に細分化されている。全て高床式車両で運行されている。イギリス人工業デザイナーのジャスパー・モリソンが手がけた、1997年に登場した新型車両のデザインや、沿線に1800台分を有するパーク&ライドやバリアフリー対応の施設等、総合的な利便性の高さといった総合的なクオリティの高さが評価されている。

脚注

^ “Einsteigen: Die Stadtbahn” [Boarding: The Stadbahn] (German). üstra (2008年8月). 2018年2月14日閲覧。
^ ^a ^b ^c “Stadtbahn” (German). üstra. 2018年2月14日閲覧。
^ “Linienplan Stadtbahn Hannover” [Hanover Stadtbahn Map of Lines] (German). üstra (2017年12月). 2018年2月14日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、ハノーファーLRTに関連するカテゴリがあります。

表話編歴ドイツの都市公共交通機関
通勤鉄道(Sバーン)	エアフルト（ドイツ語版、英語版）¹ オッフェンブルク（ドイツ語版、英語版）カールスルーエケルンシュトゥットガルト中部ドイツドナウ＝イラードレスデンニュルンベルクハノーファーハンブルクベルリンブライスガウブレーメンマクデブルク（ドイツ語版、英語版）ミュンヘンライン＝マインライン＝ネッカーライン＝ルールロストック
地下鉄(Uバーン)	ベルリンフランクフルトハンブルクミュンヘンニュルンベルク
シュタットバーントラムトレイン	ビーレフェルトボーフムボンケムニッツ³ ケルンドルトムント（ドイツ語版、英語版）デュースブルク（ドイツ語版、英語版）デュッセルドルフエアフルトエッセン（ドイツ語版、英語版）ゲルゼンキルヒェンハノーファーカールスルーエ³ カッセル³ ザールブリュッケン³ ノルトハウゼン³ シュトゥットガルトツヴィッカウ³
路面電車	アーヘン（ドイツ語版、英語版）² アウクスブルクバート・シャンダウベルリン郊外：シェーンアイヘ・バイ・ベルリンヴォルタースドルフボーフムボンブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルブラウンシュヴァイクブレーメンケムニッツケルンコトブスダルムシュタットデッサウデーベルン（ドイツ語版、英語版）ドレスデンデュースブルク（ドイツ語版、英語版）デュッセルドルフ（ドイツ語版、英語版）エアフルトエッセン（ドイツ語版、英語版）フランクフルト・アム・マイン（ドイツ語版、英語版）フランクフルト (オーダー) フライブルク（ドイツ語版、英語版）ゲルゼンキルヒェンゲーラゲルリッツゴータハルバーシュタットハレハンブルク（ドイツ語版、英語版）² ハノーファーハイデルベルク（ドイツ語版、英語版）ハイルブロン（ドイツ語版、英語版）イェーナカールスルーエ（ドイツ語版、英語版）カッセルキール² クレーフェルト（ドイツ語版、英語版）ライプツィヒルートヴィヒスハーフェン（ドイツ語版、英語版）マクデブルクマンハイム（ドイツ語版、英語版）メルゼブルクミュールハイムミュンヘンマインツミュンスター（ドイツ語版、英語版）² ナウムブルクニュルンベルクノルトハウゼンオーバーハウゼンプラウエンポツダムレーゲンスブルク² ロストックザールブリュッケンシュヴェリーンシュトラウスベルクシュトゥットガルトウルムヴァイル・アム・ラインヴッパータール（ドイツ語版、英語版）² ヴュルツブルクツヴィッカウ
トロリーバス	エーベルスヴァルデエスリンゲン・アム・ネッカーゾーリンゲン
その他	バート・シャンダウ・エレベーター空中鉄道ドレスデンヴッパータール空中鉄道
^1 廃止されたSバーン ^2 廃止された路面電車路線 ^3 トラムトレイン

表話編歴ドイツの都市公共交通機関
通勤鉄道(Sバーン)	エアフルト（ドイツ語版、英語版）¹ オッフェンブルク（ドイツ語版、英語版）カールスルーエケルンシュトゥットガルト中部ドイツドナウ＝イラードレスデンニュルンベルクハノーファーハンブルクベルリンブライスガウブレーメンマクデブルク（ドイツ語版、英語版）ミュンヘンライン＝マインライン＝ネッカーライン＝ルールロストック
地下鉄(Uバーン)	ベルリンフランクフルトハンブルクミュンヘンニュルンベルク
シュタットバーントラムトレイン	ビーレフェルトボーフムボンケムニッツ³ ケルンドルトムント（ドイツ語版、英語版）デュースブルク（ドイツ語版、英語版）デュッセルドルフエアフルトエッセン（ドイツ語版、英語版）ゲルゼンキルヒェンハノーファーカールスルーエ³ カッセル³ ザールブリュッケン³ ノルトハウゼン³ シュトゥットガルトツヴィッカウ³
路面電車	アーヘン（ドイツ語版、英語版）² アウクスブルクバート・シャンダウベルリン郊外：シェーンアイヘ・バイ・ベルリンヴォルタースドルフボーフムボンブランデンブルク・アン・デア・ハーフェルブラウンシュヴァイクブレーメンケムニッツケルンコトブスダルムシュタットデッサウデーベルン（ドイツ語版、英語版）ドレスデンデュースブルク（ドイツ語版、英語版）デュッセルドルフ（ドイツ語版、英語版）エアフルトエッセン（ドイツ語版、英語版）フランクフルト・アム・マイン（ドイツ語版、英語版）フランクフルト (オーダー) フライブルク（ドイツ語版、英語版）ゲルゼンキルヒェンゲーラゲルリッツゴータハルバーシュタットハレハンブルク（ドイツ語版、英語版）² ハノーファーハイデルベルク（ドイツ語版、英語版）ハイルブロン（ドイツ語版、英語版）イェーナカールスルーエ（ドイツ語版、英語版）カッセルキール² クレーフェルト（ドイツ語版、英語版）ライプツィヒルートヴィヒスハーフェン（ドイツ語版、英語版）マクデブルクマンハイム（ドイツ語版、英語版）メルゼブルクミュールハイムミュンヘンマインツミュンスター（ドイツ語版、英語版）² ナウムブルクニュルンベルクノルトハウゼンオーバーハウゼンプラウエンポツダムレーゲンスブルク² ロストックザールブリュッケンシュヴェリーンシュトラウスベルクシュトゥットガルトウルムヴァイル・アム・ラインヴッパータール（ドイツ語版、英語版）² ヴュルツブルクツヴィッカウ
トロリーバス	エーベルスヴァルデエスリンゲン・アム・ネッカーゾーリンゲン
その他	バート・シャンダウ・エレベーター空中鉄道ドレスデンヴッパータール空中鉄道
^1 廃止されたSバーン ^2 廃止された路面電車路線 ^3 トラムトレイン