武昌駅

武昌駅
	武昌駅駅舎
各種表記
繁体字：	武昌站
簡体字：	武昌站
拼音：	Wǔchāng Zhàn
発音：	ウーチャンヂャン
英文：	Wuchang Railway Station
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武昌駅
	武昌駅駅舎
	武昌; Wuchang;
所在地	湖北省武漢市武昌区中山路
所属事業者	中華人民共和国鉄道部
管轄鉄路局	武漢鉄路局
等級	特等駅
旧名	通湘門駅、武昌総駅(賓陽門駅)、; 武昌南駅
所属路線	京広線、武九線、漢丹線
駅構造	地上駅
ホーム	5面9線
開業年月日	1917年
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武昌駅（ぶしょうえき）は中華人民共和国湖北省武漢市武昌区中山路東側643号に位置する^[1]中国国鉄武漢鉄路局が管轄する鉄道駅。

所属路線

中国国鉄
- 京広線：北京駅起点より1231km、広州駅終点まで1069km
- 武九線：本駅起点、武昌南線経由の場合は武昌南駅（操車場）まで京広線と共用、廬山駅終点まで277km。
- 漢丹線：漢西駅まで京広線と共用、丹江駅終点まで437km

駅構造

単式ホーム1面、島式ホーム4面の地上駅である。12本の線路を持つ。東西両方に駅舎があり、西側が主な駅舎である^[2]。

利用状況

本駅は京広線、武九線、漢丹線の旅客を扱う特等駅で^[1]、各種別を含め2010年5月現在、毎日180本の旅客列車が発着する^[3]。

歴史

1916年1月 - 現駅舎の南側に、通湘門駅として建設開始^[4]。
1916年6月 - 駅舎竣工^[4]。
1917年3月 - 粤漢線の武昌〜蒲圻間の開通に伴い営業開始^[4]。
1936年9月 - 当時の武漢市内から近い位置に新駅着工^[4]。
1936年12月 - 新駅竣工^[5]。
1937年元旦 - 新駅が武昌総駅（武昌總站）として開業、あわせて通湘門駅は廃止された。武昌総駅は賓陽門に位置したことより賓陽門駅と称された。当時は7本の線路と3面のホームを有していた^[5]。
1950年 8月1日 - 武昌南駅に改名^[4]。
1957年10月 - 武漢長江大橋（武漢長江大橋）の開通に伴い拡張した新駅（武昌新站）が建設された。別称は武昌旅客駅（武昌客站）^[5]。
1968〜69年 - 駅西側に大型待合室を設置^[5]。
1969年 4月30日 - 新駅舎完成式典開催^[4]。
1969年 5月1日 - 新駅舎の供用開始^[4]。
1969年9月16日 - 一等駅に昇格^[4]。
1972年 - 3番目のホーム東側に着発線を増設^[5]。
1975年 7月1日 - 新余家湾駅が武昌南駅に改名される伴い、武昌駅へ改名^[4]。
1981〜82年 - 第二次拡張工事を行い、着発線を2本増やして11本とした^[5]。
1982〜83年 - 4本目のホームを増設し、地下通路を延長、既存ホームも含め鉄筋コンクリート製のホーム上屋を設置、優等待合室を拡張^[5]。
2002年末 - 特等駅に昇格^[1]。
2006年6月 - 拡張改良工事着工^[6]。
2007年 12月19日 - 新駅舎の一部の供用開始^[7]。
2008年 1月20日 - 総工費17億9000万元をかけた拡張改良工事が完成、新駅舎の全体供用開始^[6]^[8]。
2013年 12月28日 - 武漢地下鉄4号線の武昌火車站駅が開業。

隣の駅

中国国鉄

京広線

漢口駅 - 漢西駅 - 漢陽駅 - 武昌駅 - 余家湾駅

武九線

武昌駅 - 沙湖駅

漢丹線

武昌駅 - 漢陽駅 - 漢西駅 - 新墩駅

外部リンク

武昌駅（簡体字中国語）

出典

座標: 北緯30度31分52秒東経114度18分44秒 / 北緯30.531度東経114.3122度 / 30.531; 114.3122

[syatan-1] 武漢市地方志：第1章：鉄路設施、第3節：車站

[2] 武昌火車站簡介：武昌火車站

[3] 武昌火車站時刻表

[69new-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 1969年：武昌火車站新站房落成使用：荊楚網

[zensei-5] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 武昌火車站百年老站的“前世今生”：荊楚網

[08new-6] ．新武昌火車站正式啓用．新華網

[7] 2007年：新武昌火車站部分啓用破敗成歴史

[8] 湖北省武漢市：武昌駅を拡張し、使用を開始

[1]

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[4]

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[7]

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武昌駅

所属路線

駅構造

利用状況

歴史

隣の駅

関連項目

外部リンク

出典