蘇通長江公路大橋
蘇通長江公路大橋(そつうちょうこうこうろだいきょう、中: 苏通长江公路大桥)は、中華人民共和国江蘇省常熟市と南通市を結ぶ、世界第2位(建設中の橋を除く)の主径間長を誇る斜張橋である[3]。
概要
橋の全長は約32キロメートル[1]。長江にかかる部分の長さは8146mである[1]。日本の多々羅大橋を抜いて、世界最大の斜張橋となったが[1]、2016年8月現在ではロシアのルースキー島橋が第1位となっている[3]。また、世界最大の橋脚規模に加え、メインスパン、メインタワー、最長ケーブルでも4つの新記録を樹立した[1]。試験運用では1日あたりの通行台数が2万6000台に達した[1]。開通により、江蘇沿海部のアクセスが向上し、所要時間も大幅に短縮された上、南通市から上海市への移動にかかる所要時間もフェリーに比べ、大幅に短縮された[1]。
脚注
出典
外部リンク
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塔 | | |
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橋 (最も高い橋のリスト(英語版)) | |
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ダム (最も高いダムのリスト(英語版)) | - 双江口ダム(英語版) (312 m)
- 錦屏一級ダム(英語版) (305 m)
- ヌレークダム (300 m)
- 小湾ダム(英語版) (292 m)
- 白鶴灘ダム(英語版) (289 m)
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送電塔 | - 金塘-冊子送電線(英語版) (380 m)
- 舟山島送電線(英語版) (370 m)
- 長江横断送電線 (江陰鉄塔)(英語版) (346.5 m)
- トゥクルイ送電線(英語版) (295 m)
- 長江横断送電線 (南京塔)(英語版) (257 m)
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石油プラットフォーム (最も高い石油プラットフォームのリスト(英語版)) | - ペトロニアス・プラットフォーム(英語版) (640 m)
- ボールドペート・プラットフォーム(英語版) (579.7 m)
- バルウィンクル・プラットフォーム(英語版) (529.1 m)
- ベンゲラ・ベリーズ ロビト・トンボコ・プラットフォーム(英語版) (512m)
- ポンパノ・プラットフォーム(英語版) (477 m)
- トロールAプラットフォーム(英語版) (472 m)
- ガルファックスCプラットフォーム(英語版) (380 m)
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