金浦駅
金浦駅 | |
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駅舎(2018年5月) | |
このうら Konoura | |
◄象潟 (5.8 km) (5.5 km) 仁賀保► | |
所在地 | 秋田県にかほ市金浦字十二林94 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■羽越本線 |
キロ程 | 209.2 km(新津起点) |
電報略号 | コノ |
駅構造 | 地上駅 |
乗車人員 -統計年度- |
122人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1922年(大正11年)6月30日[1] |
備考 | 簡易委託駅[2] |
金浦駅(このうらえき)は、秋田県にかほ市金浦字十二林(じゅうにばやし)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。
歴史
- 1922年(大正11年)6月30日:国鉄陸羽西線の駅として由利郡金浦町に開業[1]。
- 1924年(大正13年)4月20日:羽越線(後の羽越本線)に所属線を変更。
- 1971年(昭和46年)10月1日:貨物取り扱いを廃止[3]。
- 1981年(昭和56年)10月15日:荷物扱いを廃止し[4]。駅員無配置駅となり[5]、簡易委託化[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[6]。
- 1998年(平成10年)
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
羽後本荘駅管理の簡易委託駅である[2]。駅舎本屋は西側にあり、市立図書館(愛称:こぴあ)との合築となっている[7]。
駅構内には、地域住民による駅そば店が営業している。[要出典]
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■羽越本線 | 下り | 秋田方面[8] |
2 | 上り | 酒田方面[8] | |
3 | 上り | 酒田方面(待避線)[8] |
利用状況
JR東日本によると、2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員は122人である[利用客数 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
2000年(平成12年) | 440 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 445 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 413 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 391 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 381 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 352 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 338 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 324 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 332 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 315 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 322 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 307 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 311 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 308 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 284 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 276 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 245 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 222 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 190 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 179 | [利用客数 21] |
2020年(令和 | 2年)122 | [利用客数 22] |
2021年(令和 | 3年)134 | [利用客数 23] |
2022年(令和 | 4年)122 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 勢至公園
- 白瀬南極探検隊記念館
- 秋田県道290号小出金浦線
- 国道7号金浦バイパス
- にかほ市役所金浦庁舎(旧・金浦町役場)
- 金浦郵便局
- マックスバリュ金浦店(イオン東北運営)
- にかほ市立金浦小学校
- 仁賀保地区組合消防署
- 秋田しんせい農業協同組合金浦支店
バス路線
- にかほ市コミュニティバス「大竹線」が「金浦駅前」を発着する。
- 羽後交通の路線バスが、「金浦駅前」で1系統(仁賀保高校線)、「金浦駅前角」で1系統(本荘・象潟線)、東京駅・新宿駅西口方面への夜行高速バス「エクスプレス鳥海号」が連絡している(2016年12月現在)。
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b 「鐵道省告示第67号」『官報』1922年06月27日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ a b c “4駅が無人化に”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.16 (1981年10月16日 朝刊)
- ^ “陳情攻勢で“無人化”が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ “日本国有鉄道公示第89号”. 官報. (1981年10月14日)
- ^ “「通報」●羽越本線本楯駅ほか5駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 4. (1981年10月14日)
- ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、564頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c “金浦町の「こぴあ」 図書館が駅と一体に 併設形式東北2番目 きょうオープン”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.22 (1998年4月18日 朝刊)
- ^ a b c “JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(金浦駅)”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月30日閲覧。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(金浦駅):JR東日本