1984年イタリアグランプリ

 1984年イタリアグランプリ

レース詳細
日程	1984年シーズン第14戦
決勝開催日	9月9日
開催地	モンツァ・サーキット イタリア モンツァ
コース長	5.800km
レース距離	51周（295.800km）
決勝日天候	晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	ネルソン・ピケ
タイム	1'26.584
ファステストラップ
ドライバー	ニキ・ラウダ
タイム	1'31.912(Lap 42)
決勝順位
優勝	ニキ・ラウダ 1:20'29.065
2位	ミケーレ・アルボレート
3位	リカルド・パトレーゼ

1984年イタリアグランプリは、1984年F1世界選手権の第14戦として、1984年9月9日にモンツァ・サーキットで開催された。

予選

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	タイム	差
1	1	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	1'26.584
2	7	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	1'26.671	+0.087
3	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・ルノー	1'27.538	+0.954
4	8	ニキ・ラウダ	マクラーレン・TAG	1'28.533	+1.949
5	2	テオ・ファビ	ブラバム・BMW	1'28.587	+2.003
6	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・ホンダ	1'28.818	+2.234
7	12	ナイジェル・マンセル	ロータス・ルノー	1'28.969	+2.385
8	15	パトリック・タンベイ	ルノー	1'29.253	+2.669
9	22	リカルド・パトレーゼ	アルファロメオ	1'29.382	+2.798
10	23	エディ・チーバー	アルファロメオ	1'29.797	+3.213
11	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	1'29.810	+3.226
12	16	デレック・ワーウィック	ルノー	1'30.113	+3.529
13	5	ジャック・ラフィット	ウィリアムズ・ホンダ	1'30.578	+3.994
14	28	ルネ・アルヌー	フェラーリ	1'30.695	+4.111
15	17	マルク・スレール	アロウズ・BMW	1'31.108	+4.524
16	26	アンドレア・デ・チェザリス	リジェ・ルノー	1'31.198	+4.614
17	19	ステファン・ヨハンソン	トールマン・ハート	1'31.203	+4.619
18	25	フランソワ・エスノー	リジェ・ルノー	1'31.274	+4.690
19	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	1'31.342	+4.758
20	31	ゲルハルト・ベルガー	ATS・BMW	1'31.549	+4.965
21	14	マンフレッド・ヴィンケルホック	ATS・BMW	1'32.866	+6.282
22	24	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・アルファロメオ	1'33.456	+6.872
23	9	フィリップ・アリオー	RAM・ハート	1'34.120	+7.536
24	30	ヨー・ガルトナー	オゼッラ・アルファロメオ	1'34.472	+7.888
25	21	ヒューブ・ロテンガッター	スピリット・ハート	1'34.719	+8.135
26	10	ジョナサン・パーマー	RAM・ハート	1'35.412	+8.828
DNQ	20	ピエルルイジ・マルティニ	トールマン・ハート	1'35.840	+9.256
出典:[1][2][3]

決勝

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	8	ニキ・ラウダ	マクラーレン・TAG	51	1:20'29.065	4	9
2	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	51	+24.249	11	6
3	22	リカルド・パトレーゼ	アルファロメオ	50	+1 Lap	9	4
4	19	ステファン・ヨハンソン	トールマン・ハート	49	+2 Laps	17	3
5	30	ヨー・ガルトナー	オゼッラ・アルファロメオ	49	+2 Laps	24	0*
6	31	ゲルハルト・ベルガー	ATS・BMW	49	+2 Laps	20	0*
7	24	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・アルファロメオ	48	燃料切れ	22
8	21	ヒューブ・ロテンガッター	スピリット・ハート	48	+3 Laps	25
9	23	エディ・チーバー	アルファロメオ	45	燃料切れ	10
10	18	ティエリー・ブーツェン	アロウズ・BMW	45	+6 Laps	19
Ret	15	パトリック・タンベイ	ルノー	43	スロットル	8
Ret	2	テオ・ファビ	ブラバム・BMW	43	エンジン	5
Ret	17	マルク・スレール	アロウズ・BMW	43	エンジン	15
Ret	16	デレック・ワーウィック	ルノー	31	油圧	12
Ret	10	ジョナサン・パーマー	RAM・ハート	20	油圧	26
Ret	1	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	15	エンジン	1
Ret	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・ルノー	14	ギヤボックス	3
Ret	12	ナイジェル・マンセル	ロータス・ルノー	13	スピン	7
Ret	5	ジャック・ラフィット	ウィリアムズ・ホンダ	10	ターボ	13
Ret	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・ホンダ	8	ターボ	6
Ret	26	アンドレア・デ・チェザリス	リジェ・ルノー	7	エンジン	16
Ret	25	フランソワ・エスノー	リジェ・ルノー	7	スピン	18
Ret	9	フィリップ・アリオー	RAM・ハート	6	電気系	23
Ret	28	ルネ・アルヌー	フェラーリ	5	ギヤボックス	14
Ret	7	アラン・プロスト	マクラーレン・TAG	3	エンジン	2
DNS	14	マンフレッド・ヴィンケルホック	ATS・BMW	0	ギヤボックス	21
出典:[4]

* ヨー・ガルトナーは5位、ゲルハルト・ベルガーは6位でフィニッシュしたが、オゼッラおよびATSチームの年間エントリーが1カーだったため、2台目となるガルトナーとベルガーのポイントは対象外。

記録

• 初ポイント：ステファン・ヨハンソン

脚注

1. ^ “55. Gran Premio d'Italia - QUALIFYING 1”. formula1.com. 2018年5月13日閲覧。
2. ^ “55. Gran Premio d'Italia - QUALIFYING 2”. formula1.com. 2018年5月13日閲覧。
3. ^ “55. Gran Premio d'Italia - OVERALL QUALIFYING”. formula1.com. 2018年5月13日閲覧。
4. ^ “1984 Italian Grand Prix”. formula1.com. 2014年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。

前戦 1984年オランダグランプリ	FIA F1世界選手権 1984年シーズン	次戦 1984年ヨーロッパグランプリ
前回開催 1983年イタリアグランプリ	イタリアグランプリ	次回開催 1985年イタリアグランプリ