남해선

남해선
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류간선철도
상태공사 중
기점임성리역
(전라남도 목포시)
종점보성역
(전라남도 보성군)
역 수7
개통일2025년 8월(예정)
소유자대한민국 정부
(국가철도공단 위탁관리)
운영자한국철도공사
노선 제원
궤간1,435 mm (표준궤)
선로 수단선
전철화가공전차선
교류 25,000 V 60 Hz

남해선(南海線)[1][2]호남선 임성리역에서 경전선 보성역에 이르는 신설 철도이다. 이 구간이 완성되면 장흥, 강진, 해남, 영암에 철도가 들어가며, 한국철도가 목포와 부산을 더 빠르게 이어주게 된다.

연혁

역사

2003년에 착공이 되었으나 2006년에 예산부족으로 착공중인 2개공구중 1개공구는 터널굴착이 중지되고 나머지 한 공구는 인부가 철수하는 사태가 일어났다.[4] 2007년 4월에 공사가 완전 중지되었다.[5] 노무현 정부 말에 사업 재개 및 정상 개통을 결정했으나[6] 이명박 정부에서 사업을 재개하지 않았다.

2009년 감사원은 5개 노선에 대해 재검토를 권고했는데 이명박 정부에선 영남지역 철도는 공사를 계속 하고 이 노선만 사업을 재개하지 않았다.[7] 2014년에 국회에서 사업재개를 위한 예산이 편성되었다.[8] 공사 재개는 2015년 11월에 이루어졌다.[9] 2019년 11월 전철화 결정으로 개통이 미뤄졌다.

2025년 8월[10] 또는 10월에 개통할 예정이다.[11]

역 목록

역명 로마자 역명 한자 역명 역간
거리
영업
거리
접속 노선 소재지 비고
임성리 Imseong-ri 任城里 0.0 호남선 전라남도 목포시 기존역
영암 Yeongam 靈岩 영암군 북위 34° 45′ 34″ 동경 126° 31′ 51″ / 북위 34.7594° 동경 126.5307°  / 34.7594; 126.5307
해남 Haenam 海南 해남군 북위 34° 38′ 11″ 동경 126° 38′ 18″ / 북위 34.6365° 동경 126.6383°  / 34.6365; 126.6383
강진 Gangjin 康津 강진군 북위 34° 37′ 41″ 동경 126° 46′ 17″ / 북위 34.6281° 동경 126.7715°  / 34.6281; 126.7715
장흥 Jangheung 長興 장흥군 북위 34° 40′ 09″ 동경 126° 54′ 43″ / 북위 34.6693° 동경 126.9119°  / 34.6693; 126.9119
장동 Jangdong 長東 북위 34° 45′ 14″ 동경 126° 59′ 46″ / 북위 34.7538° 동경 126.9961°  / 34.7538; 126.9961
보성 Boseong 寶城 82.5 경전선 보성군 북위 34° 45′ 33″ 동경 127° 05′ 11″ / 북위 34.7592° 동경 127.0865°  / 34.7592; 127.0865

각주