루모이역

루모이
루모이 역
개괄
관할 기관	홋카이도 여객철도
소재지	일본 홋카이도 루모이시
좌표	북위 43° 33′ 48″ 동경 141° 23′ 52″ / 북위 43.563368° 동경 141.39769°  / 43.563368; 141.39769
개업일	1910년 11월 23일
폐지일	2023년 4월 1일
역 번호	미부여
승강장수	2면 2선
거리표
■ 루모이 본선
후카가와 기점 50.1km
← 오와다 (5.9 km)

루모이역(일본어: 留萌駅)은 일본 홋카이도 루모이시에 위치한 홋카이도 여객철도 루모이 본선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

• 루모이 시청
• 루모이 진흥국 청사
• 호쿠요 은행 · 홋카이도 은행 · 홋카이도 신용금고 루모이 지점
• 루모이 신용금고 본점
• 국도 제231호선 · 국도 제232호선 · 국도 제233호선

• 1910년 11월 23일 : 일본국유철도 루모이 선의 루모이역(留萠, 일반역)으로서 개업. 루모이 기관고 설치.
• 1912년 4월 6일 : 루모이 기관고가 아사히카와 기관고의 분고로 되다.
• 1917년 6월 1일 : 아사히카와 기관고 루모이 분고 폐지.
• 1921년 11월 5일 : 루모이 선이 마시케역까지 개통.
• 1927년 10월 25일 : 루모이 선의 지선(후의 하보로 선)이 오토도 역까지 개통. 당시는 히가시루모이 신호장으로부터 분기하고 있다.
• 1930년 12월 1일 : 루모이 철도 임항선이 니시루모이 역까지 개통.
• 1932년
  • 루모이 항 남안 및 북안에 각각 적탄장 및 육상 고가 부두가 설치되었다. 또한 남안에 선적용 적화기가 설치되었다. 각각 적탄장에 임항선이 접속
  • 12월 1일 : 임항선이 기타루모이 역까지 개통.
• 1934년 9월 30일 : 임항선이 가리코탄하 역까지 개통.
• 1941년
  • 10월 1일 : 루모이 철도 임항선이 국유화되어, 이 역의 구내 측선 취급으로 한다.
  • 12월 9일 : 구내 배선 개량 완성, 하보로 선이 오와다 근처의 히가시루모이 신호장으로부터 분기하고 있던 것을 구내 분기로 변경(히가시루모이 신호장 폐지). 동시에 하보로 선의 4 · 5번 승강장 신설.
  • 12월 18일 : 데시오 철도선(후의 데시오 탄광 철도선) 개통.
• 1960년 : 북안의 적탄장에 선적용 적화기가 설치되었다.
• 1967년
  • 7월 31일 : 데시오 탄광 철도선 폐지.
  • 역사 개축, 현재의 건물로 되다.
• 1969년 : 루모이 항만 시오미 지구에 석유 배분기지 개설. 하보로 선에서 분기하는 전용선 부설 운용개시.
• 1970년 3월 1일 : 보조 컨테이너 기지 설치.
• 1987년
  • 3월 30일 : 일본국유철도 하보로 선이 폐지.
  • 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계.
• 1997년 4월 1일 : 한자 표기 변경(留萠→留萌).
• 1999년 3월 31일 : 일본화물철도의 역이 폐지.
• 2004년
  • 창구 영업 시간 단축.
  • 10월 24일 : 역사 2층에 커뮤니티 방송국 FM 모에루가 개국.
• 2008년 10월 1일 : 키오스크 폐점.
• 2010년 4월 1일 : 열차의 발착 멜로디로서 '석양'을 사용 개시.
• 2016년 12월 5일 : 루모이 본선의 일부 구간 폐지로 종착역이 됨.
• 2023년 4월 1일: 루모이 본선의 일부 구간 폐지(이시카리누마타-루모이)로 폐역.