메르세데스-벤츠 M194 엔진
| 메르세데스-벤츠 M194 엔진 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | 메르세데스-벤츠 |
| 배치 | |
| 구경 | 85.0 mm |
| 피스톤 스트로크 | 88.0 mm |
| 블록 물질 | 주철 |
| 헤드 물질 | 알루미늄 합금 |
메르세데스-벤츠 M194 엔진(영어: Mercedes-Benz M194 engine)은 다임러 AG에서 생산했던 6기통 직렬 엔진이다.
디자인
M194는 당시 신형 W189 300의 M186 엔진을 기반으로 하며,[1] 실린더 당 3개의 Solex 기화기와 2개의 밸브가 있는 4행정 엔진이다.[2] 엔진 제목은 왼쪽으로 50도이며 후드의 높이를 줄이기 위해 오일 팬과 저장소 대신 드라이 섬프 시스템을 사용한다.[3] 또한 더 나은 무게 분배를 위해 프론트 액슬 뒤에 장착되어 있다.[4] W194 300SL 레이서를 위해 10개의 M194 엔진만 제작되었다. 처음 3개의 예는 약 170 kW (228 hp)였고 나머지 10개는 약 180 kW (241 hp)였다.[5]
모델
| 엔진 | 돌림힘 출력 | 일률 출력 | 연도 |
|---|---|---|---|
| M194 | 125 kW (168 hp) at 5,200 rpm |
256 N·m (189 lb·ft) at 4,200 rpm |
1952년 |
사용 차종
- 1952년형 W194 300SL
각주
- ↑ “New in its full splendour: the oldest SL | marsMediaSite”. 《marsMediaSite》 (영어). 2018년 8월 16일에 확인함.
- ↑ “Mercedes-Benz 300 SL (W 194) racing sports car, 1952 | marsClassic”. 《marsClassic》 (영어). 2018년 8월 16일에 확인함.
- ↑ “One of History's Most Beautiful Cars May Also Be the Most Innovative”. 《WIRED》 (미국 영어). 2018년 8월 16일에 확인함.
- ↑ “Legend - 1956 Mercedes-Benz 300 SL”. 《www.hemmings.com》. 2018년 8월 16일에 확인함.
- ↑ “1952 Mercedes-Benz 300SL W194 00002 - Motor Trend Classic”. 《Motor Trend》 (미국 영어). 2013년 1월 9일. 2018년 8월 16일에 확인함.