바타비아 항공
 바타비아 항공의 보잉 737-300 | |||||||
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| 창립일 | 2002년 | ||||||
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| 운항중단일 | 2013년 1월 31일[1] | ||||||
| 허브 공항 | 수카르노 하타 국제공항 | ||||||
| 거점 도시 | 응우라라이 공항 | ||||||
| 보유 항공기 | 38 | ||||||
| 취항지 수 | 48 | ||||||
| 슬로건 | Trust Us To Fly | ||||||
| 본사 |  인도네시아 자카르타
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| 핵심 인물 | Yudiawan Tansari (President) Dexter Leopard (Production Director) | ||||||
| 웹사이트 | http://www.batavia-air.co.id/ | ||||||
바타비아 항공(영어: Batavia Air, PT. Metro Batavia)는 인도네시아의 항공사로 허브 공항은 자카르타에 있는 수카르노 하타 국제공항이 있다.
개요
바타비아 항공은 2002년 1월 설립된 센파티 에어에서 임대한 포커 27을 사용하여 자카르타에서 폰티아낙에 정기 항로를 개설했다.
2007년 3월 3개월 이내에 교육 및 유지 보수를 개선하지 않아 인도네시아 교통부는 7개의 항공사를 폐쇄한다고 발표했다. 교육부는 3단계로 항공사를 평가했다. 그 3번째로 인용된 것이 바타비아 항공 외에도 아담 항공, 쟈타유 항공, 카루티카 항공 외에 3개의 항공사도 포함했다. 2008년 2월 개선이 보인다고 하고 안전도를 조사해 범주 1급으로 상향 조정했다.
보유 기종
| 기종 | 대수 | 좌석 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 7 | Y180 | |
| 에어버스 A321-200 | 1 | Y220 | 구 에어아르 소속 비행기[3] |
| 에어버스 A330-200 | 2 | Y320 | 구 에어링구스, 에어 커넥터 소속 비행기 |
| 보잉 737-200 | 1 | Y112 | |
| 보잉 737-300 | 15 | Y126/Y149 | |
| 보잉 737-400 | 12 | Y168 | |
| 합계 | 38 |
