보스니아 궤간
궤간
궤간 목록
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최소 궤간
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15인치
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381 mm
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(15 in)
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협궤
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2피트·600 mm
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597 mm 600 mm 603 mm 610 mm
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(1 ft 11+1⁄2 in) (1 ft 11+5⁄8 in) (1 ft 11+3⁄4 in) (2 ft)
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750 mm, 보스니아, 2피트 6인치, 800 mm
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750 mm 760 mm 762 mm 800 mm
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(2 ft 5+1⁄2 in) (2 ft 5+15⁄16 in) (2 ft 6 in) (2 ft 7+1⁄2 in)
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스웨덴 3피트, 900 mm, 3피트
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891 mm 900 mm 914 mm
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(2 ft11+3⁄32 in) (2 ft 11+7⁄16) (3 ft)
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미터
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1,000 mm
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(3 ft 3+3⁄8 in)
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케이프
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1,067 mm
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(3 ft 6 in)
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스코틀랜드
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1,372 mm
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(4 ft 6 in)
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표준궤
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1,435 mm
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(4 ft 8+1⁄2 in)
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광궤
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러시아
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1,520 mm 1,524 mm
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(4 ft 11+27⁄32 in) (5 ft)
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아일랜드
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1,600 mm
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(5 ft 3 in)
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이베리아
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1,668 mm
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(5 ft 5+21⁄32 in)
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인도
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1,676 mm
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(5 ft 6 in)
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브루넬
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2,140 mm
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(7 ft 1⁄4 in)
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궤간 변경
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궤간 변경·듀얼 게이지·대차 교환·개궤·가변 궤간
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지역별
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v • d • e • h
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보스니아 궤간은 760mm, 762mm의 궤간을 규정하는 경우 쓰이는 용어이며 규격이 러시아-궤간의 절반인 것이 특징이다. 처음에는 오스트리아 헝가리 제국(보스니아와 주변 지역인 오스트리아 지역)에서 주로 설치되어 운영되었으나 이외의 지역에서도 운용되고 있다.
아시아 - 태평양 지역의 보스니아 궤간
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대한민국에서는 동해중부선(경동선)·수인선·수려선 등에서 사용되었으나, 이들 노선은 모두 폐선되거나 개궤되었으며, 대한민국에서 이 궤간을 사용하는 노선은 현존하지 않는다.
조선민주주의인민공화국에서는 장진선·강계선·신흥선·백무선 등이 이 궤간을 사용한다.
일본에서는 일반적으로 사용되는 협궤인 케이프 궤간(1,076 mm)에 대비하여 ‘특수 협궤’라고도 불리며, 욧카이치 아스나로 철도 우쓰베 선 등의 노선에서 사용된다.
유럽 지역 내에 설치된 보스니아 궤간
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광궤 |
- 인도 궤간 (1,676mm)
- 이베리아 궤간 (1,668mm)
- 아일랜드 궤간 (1,600mm)
- 펜 센트럴 궤간 (1,588mm)
- 러시아 궤간 (1,520mm)
- 토론토 궤간 (1,495mm)
- 오하이오 궤간 (1,473mm)
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표준궤 | |
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협궤 | |
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관련 항목 | |
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