선단 고속철도
선단 고속철도(중국어: 沈丹客运专线)는 중화인민공화국의 고속철도로 선양시와 단둥시 사이를 시속 250km로 연결하는 고속 철도이다. 2010년 3월 17일에 공사를 시작하여 2015년 9월 1일 운행을 시작했다. 선단 고속철도의 개통으로 단둥에서 선양까지 소요 시간이 71분으로 단축되었다.
역 목록
| 한국어
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중국어
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영어
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영업거리(km)
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소재지
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| 선양 남역
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沈阳南站
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Shenyang South
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1
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선양시
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| 번시 신청역
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本溪新城站
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Benxi Xincheng
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35
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번시 시
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| 번시역
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本溪站
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Benxi
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62
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| 난펀 북역
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南芬北站
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Nanfen North
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80
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| 퉁위안푸 서역
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通远堡西站
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Tongyuanpu West
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124
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단둥 시
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| 펑청 동역
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凤城东站
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Fengcheng East
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164
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| 우룽베이 동역
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五龙背东站
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Wulongbei East
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190
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| 단둥역
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丹东站
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Dandong
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208
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| 선단 고속철도
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거리
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 하얼빈 서역 방면
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 베이징 역 방면 (징선 고속철도)[1]
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1 km
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선양 남역
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다롄 역 방면
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35 km
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빈시 신청역
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62 km
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번시 역
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80 km
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난펀 북역
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124 km
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퉁위안푸 서역
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164 km
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펑청 동역
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190 km
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우룽베이 동역
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다롄 역 방면 (단다 고속철도)
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208 km
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단둥역
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각주
외부 링크
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| 자기부상열차 | |
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| 철도 차량 | |
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| 8종8횡 철로 |
- 남북 지역
- 경곤 통로
- 란콴 통로
- 바오하이 통로
- 연해 통로
- 징타이 고속철도
- 징하-징강아오 통로
- 징후 통로
- 후난 통로
- 동서 지역
- 광쿤 통로
- 샤위 통로
- 쑤이만 통로
- 옌장 통로
- 징란 통로
- 칭인 통로
- 후치아오 통로
- 후쿤 통로
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| 4종4횡 철로 | |
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| 장거리 연결 |
- 난광 고속철도
- 난선 고속철도
- 난쿤 고속철도
- 다시 철로
- 란신 고속철도
- 란위 철로
- 시청 고속철도
- 시충 철로
- 위꾸이 고속철도
- 진심 고속철도
- 진친 고속철도
- 청광 고속철도
- 허푸 고속철도
- 헝류 철로
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| 도시간 장거리 연결 |
- 시속 200km 이상
- 닝안 고속철도
- 단다 고속철도
- 류난 고속철도
- 선단 고속철도
- 선마 고속철도
- 시청 고속철도
- 자오칭 고속철도
- 장후 고속철도
- 지훈 철로
- 진바오 철로
- 징장 고속철도
- 창구 고속철도
- 창길 고속철도
- 청몐러 고속철도
- 칭룽 고속철도
- 하무 고속철도
- 하자 철로
- 하치 고속철도
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| 지역 연결 |
- 시속 300km 이상
- 빈하이 고속철도
- 청야 고속철도
- 시속 200km 이상
- 광주 철로
- 광칭 철로
- 구이카이 철로
- 꾸웨이 철로
- 란저우 중천 국제공항 고속철도
- 양빈 철로
- 수웨이꽌 철로
- 쑤싱 철로
- 우한 철로
- 장주탄 철로
- 정쟈오 고속철도
- 정허 고속철도
- 정카이 철로
- 청관 철로
- 청푸 철로
- 푸어꽌 철로
- 푸저우 창러 국제공항 고속철도
- 하이난 동부 순환 고속철도
- 하이난 서부 순환 고속철도
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|---|
| 복선화 철도 | |
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굵은 글씨 : 공사 예정인 노선 또는 공사 중인 노선 |
중국
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