후지 급행
형태 | 주식회사 |
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창립 | 1926년 9월 18일 |
시장 정보 | 도쿄: 9010 |
산업 분야 | 철도, 버스, 유원지, 골프장 |
본사 소재지 | 야마나시현 후지요시다시 신니시하라 5초메 2번 1호 |
사업 지역 | 야마나시 현, 시즈오카현 동부 |
핵심 인물 | 고토 게이타, 호리우치 미쓰오 |
매출액 | 연결: 544억 5,934만 엔 단독: 298억 7,943만 엔 (2019년 3월 기준) |
영업이익 | 연결: 61억 7,849만 엔 단독: 39억 5,160만 엔 (2019년 3월 기준) |
연결: 21억 6,198만 엔 단독: 9억 4,449만 엔 (2019년 3월 기준) | |
자산총액 | 연결: 1,039억 246만 엔 단독: 865억 3,233만 엔 (2019년 3월 기준) |
주요 주주 | 호리우치코안카이: 11.76% 에프·제이: 11.58% 일본 생명보험: 9.76% 후코쿠 생명보험: 9.75% 아사히 생명보험: 6.97% 등 |
종업원 수 | 연결: 1,813 명 (2019년 3월 기준) |
자회사 | 가쿠난 철도 후지큐 하이랜드 |
자본금 | 91억 2,634만 엔 |
웹사이트 | 후지 급행 공식 웹사이트 |
후지 급행 주식회사(일본어: 富士急行株式会社, 도쿄: 9010)는 야마나시현 및 시즈오카현동부를 중심으로 운송, 관광, 부동산, 유통업을 하고 있는 일본의 민간기업이다. 본사는 야마나시 현 후지요시다시에 있으며, 도쿄 본사는 도쿄도 시부야구에 있다. 줄여서 '후지큐'라고 한다.
1926년 9월 18일, 후지산로쿠 전기철도(일본어: 富士山麓電気鉄道)라는 이름으로 개업했으며, 1960년 5월 30일, 현재의 이름으로 개칭되었다.
운송사업
철도
두 개의 노선을 운영하고 있지만, 통틀어서 후지 급행 선이라고 부른다.
- 오쓰키 선
- 가와구치코 선
보유하는 철도 차량
- 1000형·1200형(원래는 게이오 전철 5000계)
- 2000형(후지산 특급 전용, 원래는 JR 동일본 165계)
- 5000형
- 6000계(원래는 JR 동일본 205계)
- 8000계(원래는 오다큐 전철 20000형)
- 8500계(원래는 JR 도카이 371계)
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1000형
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2000형
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5000형
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6000계
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8000계
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8500계
버스
이 회사는 대한민국의 현대자동차에서 생산한 현대 유니버스를 몇 대 운용하고 있다.
관광사업
백화점
- 후지큐 백화점
- 후지요시다 후지큐 터미널 빌딩
외부 링크
- 후지 급행 주식회사(공식 홈페이지)