Pedro de la Rosa
 Pedro de la Rosa 2010. gadā
| ||
| Personas dati | ||
| Dzimis | 1971. gada 24. februārī Barselona, Spānija
| |
| Pārstāvētā valsts | Spānija
| |
| Profesionālā informācija | ||
| Komanda | HRT F1 Team
| |
| Numurs | 22 | |
| Seriāls | Formula 1 | |
| Formula 1 karjera | ||
| Sezonas | 1999 - 2002,2005—pašlaik | |
| Sacīkstes | 107 (105 starti) | |
| Čempiona tituli | 0 | |
| Uzvaras posmos | 0 | |
| Pjedestāli posmos | 1 | |
| Pole position | 0 | |
| Ātrākie apļi | 1 | |
| Pirmās sacīkstes | 1999. gada Austrālijas Grand Prix | |
| Pēdējās sacīkstes | 2012. gada Brazīlijas Grand Prix | |
| Komandas | ||
|---|---|---|
| Sezonas | Komanda | |
| 1999 - 2000 | Arrows | |
| 2001 - 2002 | Jaguar | |
| 2005 - 2006 | McLaren | |
| 2010 - 2011 | Sauber | |
| 2012 | HRT | |
|
Infokaste atjaunota 2012. gada 24. novembrī. | ||
Pedro Martiness de la Rosa (spāņu: Pedro Martínez de la Rosa; dzimis 1971. gada 24. februārī Barselonā, Spānijā) ir kataloniešu autosportists, kurš pārstāv Spāniju. Viņš ir pazīstams, pateicoties savai Formula 1 karjerai. Kopš 2012. gada de la Rosa pārstāv HRT komandu.
Formula 1 karjera
1998. gadā de la Rosa bija Jordan Formula 1 komandas testpilots. Par sacīkšu pilotu Pedro de la Rosa kļuva Arrows komandā 1999. gadā. Vienīgo punktu viņš izcīnīja sezonas pirmajā sacīkstē, Austrālijas Grand Prix. Viņš palika komandā arī 2000. gadā, tosezon viņš izcīnīja divus punktus. Komanda nebija apmierināta ar viņa sniegumu un nolēma nepagarināt līgumu ar Spānijas pilotu uz vēl vienu sezonu.
2001. gada sezonas sākumā de la Rosa bija bez vietas komandā, tomēr pēc četrām aizvadītām sacīkstēm kļuva par Jaguar komandas pamatsastāva pilotu, aizvietojot Lučāno Burti, kurš devās uz Prost. Savā pirmajā sezonā jaunajā komandā viņš izcīnīja 3 punktus, bet 2002. gadā neizcīnīja nevienu un tika atlaists no komandas pēc sezonas beigām.
2003. gadā katalonietis kļuva par McLaren testpilotu. 2005. gadā viņš vienu sacīksti aizvietoja Huanu Pablo Montoiju laikā, kad viņš bija savainots, bet 2006. gadā aizvadīja otro sezonas pusi komandā pēc tam, kad Montoija pameta Formula 1 čempionātu. Turpmākos trīs gadus de la Rosa nepiedalījās nevienā sacīkstē.
Kopš 2012. gada de la Rosa pārstāv HRT komandu.
Formula 1 rezultāti
| Apzīmējumi | |
|---|---|
| Krāsa | Rezultāts (saīsinājums) |
| Zelts | Uzvarētājs |
| Sudrabs | 2. vieta |
| Bronza | 3. vieta |
| Zaļš | Finišs punktos |
| Zils | Finišs bez punktiem Finišējis, bet nav klasificēts (NC) |
| Violets | Nefinišējis (Izst) |
| Sarkans | Nekvalificējās (NK) Nekvalificējās kvalificikācijai (NPK) |
| Melns | Diskvalificēts (DK) |
| Balts | Nestartēja (NS) |
| Gaiši zils | Piedalījās tikai treniņbraucienos (TR) |
| Piektdienas testu braucējs (TP) (F1 kopš 2003. gada) | |
| Tukšs | Nepiedalījās kvalifikācijā (NP) |
Ievainots vai slims ( )
| |
| Izslēgts (IZ) | |
| Neieradās (NI) | |
| Izstājās pirms sacīkstes (AT) | |
| Sacīkstes atceltas (A) | |
- Sacīkstes treknrakstā sāktas no pirmās starta pozīcijas.
- Sacīkstēs slīprakstā ir uzrādīts ātrākais apļa laiks.
| Gads | Komanda | Šasija | Dzinējs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Vieta | Punkti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 3.0 V10 | AUS 6 |
BRA Izst |
SMR Izst |
MON Izst |
ESP 11 |
CAN Izst |
FRA 11 |
GBR Izst |
AUT Izst |
GER Izst |
HUN 15 |
BEL Izst |
ITA Izst |
EUR Izst |
MAL Izst |
JPN 13 |
18. | 1 | ||||
| 2000 | Arrows F1 Team | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | AUS Izst |
BRA 8 |
SMR Izst |
GBR Izst |
ESP Izst |
EUR 6 |
MON Izst |
CAN Izst |
FRA Izst |
AUT Izst |
GER 6 |
HUN 16 |
BEL 16 |
ITA Izst |
USA Izst |
JPN 12 |
MAL Izst |
16. | 2 | |||
| 2001 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 3.0 V10 | AUS |
MAL |
BRA |
SMR |
ESP Izst |
AUT Izst |
MON Izst |
CAN 6 |
EUR 8 |
FRA 14 |
GBR 12 |
GER Izst |
HUN 11 |
BEL Izst |
ITA 5 |
USA 12 |
JPN Izst |
16. | 3 | |||
| 2002 | Jaguar Racing | Jaguar R3/R3B | Cosworth CR-3/CR-4 3.0 V10 | AUS 8 |
MAL 10 |
BRA 8 |
SMR Izst |
ESP Izst |
AUT Izst |
MON 10 |
CAN Izst |
EUR 11 |
GBR 11 |
FRA 9 |
GER Izst |
HUN 13 |
BEL Izst |
ITA Izst |
USA Izst |
JPN Izst |
21. | 0 | |||
| 2005 | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO 110R 3.0 V10 | AUS TP |
MAL TP |
BHR 5 |
SMR TP |
ESP TP |
MON |
EUR |
CAN TP |
USA TP |
FRA TP |
GBR TP |
GER |
HUN |
TUR TP |
ITA TP |
BEL |
BRA |
JPN TP |
CHN TP |
20. | 4 | |
| 2006 | Team McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO 108S 2.4 V8 | BHR |
MAL |
AUS |
SMR |
EUR |
ESP |
MON |
GBR |
CAN |
USA |
FRA 7 |
GER Izst |
HUN 2 |
TUR 5 |
ITA Izst |
CHN 5 |
JPN Izst |
BRA 8 |
11. | 19 | ||
| 2010 | BMW Sauber | Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | BHR Izst |
AUS 12 |
MAL NS |
CHN Izst |
ESP Izst |
MON Izst |
TUR 11 |
CAN Izst |
EUR 12 |
GBR Izst |
GER 14 |
HUN 7 |
BEL 11 |
ITA 14 |
SIN |
JPN |
KOR |
BRA |
ABU |
17. | 6 | |
| 2011 | Sauber | Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | BHR A |
AUS |
MAL |
CHN |
TUR |
ESP |
MON |
CAN 12 |
EUR |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
KOR |
IND |
ABU |
BRA |
20. | 0 |
| 2012 | HRT F1 | HRT F112 | Cosworth CA2011 V8 | AUS NK |
MAL 21 |
CHN 21 |
BHR 20 |
ESP 19 |
MON Izst |
CAN Izst |
EUR 17 |
GBR 20 |
GER 21 |
HUN 22 |
BEL 18 |
ITA 18 |
SIN 17 |
JPN 18 |
KOR Izst |
IND Izst |
ABU 17 |
USA 21 |
BRA 17 |
25. | 0 |
Ārējās saites
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Pedro de la Rosa.- Oficiālā mājaslapa (angliski), (spāņu)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|