Bahreinas Starptautiskā trase
![]() | ||
Atrašanās vieta | ![]() | |
Laika zona | UTC+3 | |
Atklāta | 2004. gadā | |
Svarīgākās sacensības | Formula 1, Āzijas GP2, V8 Supercars, Formula 3, GT Festival, dragreiss | |
Izturības trase | ||
---|---|---|
Klājums | asfalts | |
Garums | 6,299 km | |
Pagriezieni | 23 | |
Apļa rekords | 1:58.287 (Fernando Alonso, Ferrari, 2010, F1) | |
Grand Prix trase | ||
Klājums | asfalts | |
Garums | 5,411 km | |
Pagriezieni | 15 | |
Apļa rekords | 1:30.252 (Mihaels Šūmahers, Ferrari, 2004, F1) |
Bahreinas Starptautiskā trase (arābu: حلبة البحرين الدولية) ir Formula 1 sacīkšu trase, kura atrodas Sahirā, Bahreinā. Tāpat kā daudzas citas 21. gadsimta sākumā būvētas F1 trases, to ir projektējis vācietis Hermans Tilke. Tā bieži tiek vienkārši saukta par Sahiru.
Tā atrodas tuksnesī, tādēļ pirms sacīkstes smiltis tiek apstrādātas ar īpašu smidzināmu līdzekli, lai pēc iespējas mazāks to daudzums nonāktu uz trases un tādējādi tiktu nodarīti minimāli bojājumi braucēju rezultātiem un formulu vadāmībai. Trases būvniecība nedaudz aizkavējās, tāpēc trases pārstāvji lūdza Bērnijam Eklstonam inaugurālo sacīksti islāma valstī pārcelt uz 2005. gadu, tomēr lūgums tika noraidīts. Pirmās sacīkstes laikā trase bija nepabeigta, tomēr pietiekami labā stāvoklī, lai tur varētu notikt Formula 1 sacensības. Trases būvniecība izmaksāja 150 miljonus ASV dolāru.
Tā ir vairākas trases vienā, no kurām divi izkārtojumi ir izmantoti Formula 1 sacensībās. Citus izkārtojumus izmanto, piemēram, dragreisā u.c. sacīkšu klasēs. Trases kopgarums ir 6,4 kilometri.
Galerija
-
"Izturības trases" izklājums. Izmantots tikai 2010. gada sezonā
Skatīt arī
Ārējās saites
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Bahreinas Starptautiskā trase.
- Racing-Reference track profils (angliski)
- Oficiālā mājaslapa (angliski)
|