Centraal station van Helsinki

Centraal station van Helsinki
	Helsingin päärautatieasema
Opening	1919
Vervoerder(s)	Valtion Rautatiet
Spoorlijn(en)
	Brongegevens in Wikidata aanpassen
Treindienst(en)
	Brongegevens in Wikidata aanpassen
Ligging
Plaats	Helsinki
Coördinaten	60° 10′ 19″ NB, 24° 56′ 29″ OL
	;
Portaal	Openbaar vervoer ; Finland

Het centraal station van Helsinki (Fins: Helsingin päärautatieasema; Zweeds: Helsingfors centralstation) is het belangrijkste treinstation van de Finse hoofdstad Helsinki, gelegen aan de Rautatientori.

Het is een belangrijk overstappunt voor het openbaar vervoer. Naast de treinen van de nationale spoorwegmaatschappij Valtion Rautatiet komen hier de metro van Helsinki, de meeste lijnen van de tram van Helsinki en vele stads- en streekbussen.

Beschrijving

Het eerste station van Helsinki werd in 1860 geopend. Het was in neoclassicistische stijl ontworpen door de Zweedse architect Carl Albert Edelfelt voor wat tegelijkertijd de eerste Finse treinverbinding was, tussen Helsinki en Hämeenlinna. Het treinstation werd echter al snel te klein. In 1904 werd een ontwerpwedstrijd uitgeschreven voor een nieuw station. Deze wedstrijd werd gewonnen door Eliel Saarinen en het nieuwe station opende in 1919.

Het gebouw is grotendeels bekleed met Fins graniet. Tot de opvallende karakteristieken behoren de grote klokkentoren en de tweemaal twee lantaarns in de vorm van gestileerde wereldbollen, vastgehouden door reusachtige standbeelden aan weerszijden van de hoofdingang. Deze beelden worden door de nationalie spoorwegmaatschappij Valtion Rautatiet vaak gebruikt in advertenties en reclamefilmpjes.

Het kopstation heeft 19 perronsporen, waarvan drie voor lokale treinen aan de oostzijde van het gebouw. De sporen 4 tot en met 19, vooral voor lange-afstandstreinen, bevinden zich onder de grote overkappingen.

In 1960 werd een ondergrondse tunnel aangebracht onder het plein voor het station die een aantal nabijgelegen winkels met elkaar verbond. In 1982 werd in die tunnel het metrostation Rautatientori aangelegd.

In 2010 werd de naam van het station gewijzigd van Helsingin rautatieasema (Station Helsinki) naar Helsingin päärautatieasema (Centraal station Helsinki).

Presidentiële wachtzaal

Het station heeft een speciale wachtruimte van 50 vierkante meter en een aparte ingang voor de president en zijn gasten. Deze was oorspronkelijk ontworpen voor de tsaar van het keizerrijk Rusland, maar omdat Finland tijdens de bouw in 1918 onafhankelijkheid had verkregen werd de ruimte bestemd voor het nieuwe staatshoofd: de president van Finland. Op 19 december 1940 stierf president Kyösti Kallio tijdens een aan hem gewijde afscheidsceremonie op het station aan een hartaanval. Hij was net afgetreden en zou per trein naar zijn huis in Nivala reizen.

Treinen

De volgende treinen stoppen op het station:

Treinen die stoppen op het centraal station van Helsinki

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
20	InterCity (VR-Yhtymä)	Helsinki – Tampere – Oulu	Rijdt een keer per twee uur.
40	InterCity (VR-Yhtymä)	Helsinki – Tampere – Vaasa	Rijdt een keer per twee uur. Stopt niet altijd in Parkano
80	Pendolino (VR-Yhtymä)	Helsinki – Tampere – Jyväskylä	Rijdt enkele keren per dag en niet op zaterdag.
100	InterCity (VR-Yhtymä)	Helsinki – Tampere – Jyväskylä – Pieksämäki	Rijdt een keer per twee uur. Stopt niet altijd tussen Tikkurila en Tampere.
900	InterCity (VR-Yhtymä)	Helsinki – Kupittaa ‒ ‒ Turku – Turku-Haven	Rijdt doordeweeks en op zaterdag- en zondagmiddag één keer per uur. Op zaterdag- en zondagochtend een keer per twee uur. Stopt beperkt in Kirkkonummi. Wegens langdurige werkzaamheden rijden er bussen tussen Kuppitaa en Turku-Haven.
9800	Pendeltrein (VR-Yhtymä)	Helsinki – Lahti – Kouvola	Rijdt ieder uur. In de spits rijden enkele treinen door tot Kouvola.
U	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Huopalahti – Leppävaara – Kauklahti – Kirkkonummi	Rijdt ieder halfuur.
E	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Huopalahti – Leppävaara – Kauklahti	Rijdt ieder halfuur.
K	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Tikkurila – Kerava	Rijdt iedere tien minuten en op zondag ieder halfuur.
A	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Huopalahti – Leppävaara	Rijdt iedere tien minuten en in het weekend ieder halfuur.
P	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Huopalahti – Luchthaven – Tikkurila – Pasila – Helsinki	Rijdt iedere tien minuten en op zondag ieder kwartier.
I	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Tikkurila – Luchthaven – Huopalahti – Pasila – Helsinki	Rijdt iedere tien minuten en op zondag ieder kwartier.
L	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Huopalahti – Leppävaara – Kauklahti – Kirkkonummi	Rijdt 's ochtends vroeg en 's avonds laat een keer in het halfuur. Rijdt in de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag eenmaal per uur.
X	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Huopalahti – Leppävaara – Kauklahti – Kirkkonummi – Siuntio	Doordeweeks enkele treinen.
Y	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Huopalahti – Leppävaara – Kauklahti – Kirkkonummi – Siuntio	Doordeweeks enkele treinen.
D	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Tikkurila – Kerava – Riihimäki – Hämeenlinna	Rijdt beide kanten op eens per dag en alleen doordeweeks.
R	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Tikkurila – Kerava – Riihimäki – Hämeenlinna – Toijala – Tampere – Nokia	Rijdt ieder halfuur.
Z	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Tikkurila – Kerava – Lahti – Kouvala	Rijdt een keer per uur.
T	Pendeltrein (VR-Yhtymä en Helsingin seudun liikenne)	Helsinki – Pasila – Tikkurila – Kerava – Riihimäki	Enkele treinen 's nachts.

Het oude station (1860-1919)
Het station in 1937
Restauratie in de jaren dertig
Stationshal in 1967
De beelden en de toren
De hoofdingang in 2014
Het station vanaf het stationsplein
Presidentiële wachtruimte in 1956
Centrale hal
Treinen in het station, 2019
Nachttrein naar Moskou, 2016

Zie de categorie Helsinki Central railway station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.