IAR 80
| IAR 80
|
|
| Algemeen
|
| Fabrikant
|
Industria Aeronautică Română
|
| Rol
|
Jager
|
| Bemanning
|
1
|
| Status
|
| Eerste vlucht
|
12 april 1939
|
| Aantal gebouwd
|
346
|
| Gebruik
|
 Koninkrijk Roemenië
|
| Afmetingen
|
| Lengte
|
8,9 m
|
| Hoogte
|
3,6 m
|
| Spanwijdte
|
10,52 m
|
| Vleugeloppervlak
|
16 m²
|
| Gewicht
|
| Leeggewicht
|
1.780 kg
|
| Max. gewicht
|
2.250 kg
|
| Krachtbron
|
| Motor(en)
|
1 x IAR K.14-IV C32 air-cooled 14 cilinder double-row radial, 716 kW (960 pk)
|
| Prestaties
|
| Topsnelheid
|
560 km/u
|
| Vliegbereik
|
940 km
|
| Dienstplafond
|
10.500 m
|
| Bewapening
|
| Boordgeschut
|
6 x FN (Browning) 7.92 mm
|
|
|
De IAR 80 was een uit Roemenië afkomstig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en gebouwd door de Industria Aeronautică Română. Ten tijde van de eerste vlucht in 1939 was het toestel gelijkwaardig aan de Duitse Messerschmitt Bf 109, de Britse Hawker Hurricane, en de Amerikaanse Curtiss P-40 Warhawk, en superieur aan de Poolse PZL P.24.
Koninkrijk Roemenië
