Kamov Ka-60
Ka-60 "Kasatka" | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Rol | Transport / multirole helikopter | |||
Bemanning | 2 | |||
Status | ||||
Eerste vlucht | 24-12-1998 | |||
Gebruik | Russische luchtmacht | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 15,60 m | |||
Hoogte | 4,20 m | |||
Spanwijdte | 13,50 m | |||
Gewicht | ||||
Wapenlast | 2.000 max kg | |||
Startgewicht | 6.750 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | Rybinsk RD-600V | |||
Propeller(s) | turboshaft 2 stuks | |||
Vermogen | 1282pk / 956 kW | |||
Prestaties | ||||
Kruissnelheid | 270 km/u | |||
Topsnelheid | 300 km/u | |||
Vliegbereik | 615 km | |||
Dienstplafond | 5.100 m | |||
|
De Kamov Ka-60 (Russisch: Ka-60 "Касатка"/"Orca") is een helikopter van de Russische luchtmacht die voor het eerst vloog op 24 december 1998
Ontwerp en ontwikkeling
Bedoeld als vervanging voor de Mil Mi-8Hip, zal de Ka-60 gebruikt worden voor verkenningsvluchten, transport van troepen, storen van radiosignalen en speciale operaties. Er worden nog variaties verwacht voor export. De bouw vindt plaats in Oelan-Oede.
Gebruikers
- Rusland
- Russische luchtmacht - acht in gebruik
Men was van plan om in de periode 2007-2012 tweehonderd stuks te bouwen voor de Russische luchtmacht.[bron?]
Specificaties
- Rotordiameter: 13,50m
- Staartrotordiameter: 1,2 m
- Capaciteit: tot 16 infanteristen of 6 stretchers
- Klimsnelheid: 10,4 m/s op zeeniveau