SJ X9

X 9
SJ X9 te Håkantorp
SJ X9 te Håkantorp
Type Treinstam met motorwagen
Aantal 14
9
2 UAB9
Serie 101-145
Fabrikant Hilding Carlsson in Umeå
Vervoerder Statens Järnvägar
Bouwjaar 1958-1963
Uit dienst 1999
Samenstelling X9A + UA9 + UB9 + X9B
Aantal delen 2 tot 5 delen
Asindeling (1A)’(A1)’ + 2’2’ + 2’2’ + (1A)'(A1)'
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 79 ton
Lengte over buffers 69,8 m
Maximum­snelheid 115 km/h
Aantal zitplaatsen 110
Zitplaatsen 1e klas 30
Zitplaatsen 2e klas 80
Techniek
Voeding 15.000 volt ~, 16 2/3 Hz
Vermogen 2 x 170 kW
Aantal motoren 2
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De X9 is een vierdelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer voor de SJ. Dit type treinstel is gebaseerd op de eerder gebouwde X20 en X21 van de TGOJ. De tussenwagons waren niet permanent gekoppeld aan elkaar, dat maakte voor makkelijk in- of uitwisselen van tussenwagons.

De treinstellen waren in 1999 buiten dienst gesteld.

Geschiedenis

Het treinstel werd uit treinen van het type X 20 door Hilding Carlsson verder ontwikkeld en gebouwd.

Constructie en techniek

Bij deze trein zaten de elektro motoren niet aan de draaistellen maar aan de rijtuig bak gemonteerd. Door middel van een aandrijfas werd een as van het draaistel aangedreven.

De trein bestond uit een motorwagen (2e klas) van het type X9A, een tussenwagon (1e klas) van het type UA9, een tussenwagon (2e klas) van het type UB9 en een motorwagen (2e klas) van het type X9B.

Nummers

  • 23 x X9A
  • 23 x UA9
  • 23 x UB9
  • 23 x X9B

Treindiensten

De treinen werden door Statens Järnvägar (SJ) ingezet op de volgende districten (Td) en standplaatsen (Sp) in Zuid- en Midden-Zweden (stand 1982):

Literatuur

  • Svenska lok och motorvagnar 1982. Ulf Diehl en Lennart Nilsson. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91-85098-34-5
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

Zie de categorie SJ X9 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.