SNCF B82500
B 82500 | ||||
---|---|---|---|---|
B 82500 van TER Haute-Normandie in Saint-Aubin-sur-Scie
| ||||
Aantal | 146 | |||
Serie | B 82501/02 t/m B 82791/92 | |||
Fabrikant | Bombardier | |||
Bouwjaar | Sinds 2004 | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 165 ton | |||
Lengte over buffers | 72 m | |||
Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 174 | |||
Techniek | ||||
Voeding | = 1500 volt en ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
Vermogen | 1324 kW | |||
|
De B 82500 serie, ook wel BGC BiBi genoemd zijn treinstellen van de SNCF voor regionaal vervoer bij TER-netwerken en Transilien. Het zijn Bi-courante treinen omdat ze op 1500 volt, gelijkstroom en op 25000 volt, 50Hz wisselstroom werken. Ook rijden ze op diesel.
De treinen kunnen door hun vele verschillende aandrijvingsmogelijkheden op elk stuk normaalspoor in Frankrijk rijden.
Prijs
De prijs per treinstel is ongeveer 5.557.000 euro.
Diensten
De treinen worden ingezet op de volgende diensten:
- Brest - Quimper - Lorient - Nantes
- Troyes - Culmont - Chalindrey óf Dijon (verschilt per dienst)
- Vitry-le-François - Saint-Dizier - Culmont - Chalindrey
- Rijsel - Don-Sainghin
- Rijsel - Béthune
- Creil - Busigny
- Creil - Amiens
- Amiens - Saint-Quentin
- Amiens - Compiègne
- Poitiers - Angoulême
- Tours - Poitiers - Niort - La Rochelle
- Angoulême - Saintes - Royan
- Niort - Saintes - Royan
- Grenoble - Chambéry - Genève (Internationale dienst)
- Valence - Grenoble - Chambéry - Genève (Internationale dienst)
- Valence - Grenoble - Chambéry - Annecy
- Paris-Est - Longueville - Provins
- Paris-Est - Meaux - La Ferté-Milon
Literatuur
- Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Galerij
-
B 82507/8 van TER Champagne-Ardenne op Paris Gare de l'Est
-
B 82673/674 Wacht op vertrek
-
Intérieur van een B 82500 van Transilien/SNCF
-
Twee treinstellen in verschillende uitvoeringen rijden langs Noisy-le-Sec
-
SNCF B82768 in het station van Hazebrouck