Spoorlijn Bedburg - Ameln
| DB 2582 Bedburg - Ameln | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 13,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Bergheimer Kreisbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend Bedburg - Kirchherten: 22 oktober 1898 Kirchherten - Ameln: 15 november 1899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Bedburg - Ameln was een spoorlijn tussen Bedburg en Ameln in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. De lijn was als spoorlijn 2582 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door Bergheimer Kreisbahn tussen 1898 en 1899 geopend. In 1953 werd het personenverkeer opgeheven, in 1966 het goederenverkeer.
Huidige toestand
De gehele lijn is thans opgebroken.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Bedburg
- DB 2580 spoorlijn tussen Düren en Neuss
- DB 2581 spoorlijn tussen Bedburg en de aansluiting Martinswerk
- Ameln
- DB 2571 spoorlijn tussen Hochneukirch en Stolberg
Literatuur
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.