Spoorlijn Bologne - Pagny-sur-Meuse

RFN 026 000 Bologne - Pagny-sur-Meuse
Totale lengte	94,9 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Compagnie des chemins de fer de l'Est
Geopend Bologne - Neufchâteau: 14 augustus 1867 Neufchâteau - Vaucouleurs: 14 april 1873 Vaucouleurs - Pagny-sur-Meuse: 12 juli 1872
Opheffing treindienst Bologne - Neufchâteau: 31 mei 1970 Neufchâteau - Pagny-sur-Meuse: 3 maart 1969
Gesloten Bologne - Rimaucourt: 1974 Rimaucourt - Neufchâteau: 2010 Neufchâteau - Coussey: 2007 Coussey - Sauvigny: 1 december 1969 Sauvigny - Maxey-sur-Vaise: 3 maart 1969 Maxey-sur-Vaise - Saint-Germain-sur-Meuse: 28 januari 1988
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd Saint-Germain-sur-Meuse - Pagny-sur-Meuse: 1961 (25kV~)
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	40 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 020 000 van Chaumont 0,0 Bologne 0,5 lijn 020 000 naar Blesme-Haussignémont 1,1 brug over de Marne 54m 1,3 brug over het Canal Champagne - Bourgogne 19m 6,2 Briaucourt 9,3 Chantraines 13,7 brug over de Rognon 69m 14,9 Andelot (Haute-Marne) 17,2 brug over de Sueurre 10m lijn van Gudmont buiten gebruik 17,9 Rimaucourt 18,2 20,8 Manois 24,0 La Croisette 26,6 Saint-Blin-La Croisette 33,4 Prez-sous-Lafauche 39,4 Liffol-le-Grand grens Haute-Marne - Vosges 41,6 Fréville lijn 024 300 opgebroken lijn 032 000 van Culmont-Chalindrey lijn 027 000 van Nançois-Tronville 48,2 brug over de Maas 82m 48,8 Neufchâteau lijn 030 000 naar Épinal lijn 032 000 naar Toul 53,2 Frebécourt 55,1 Coussey 56,2 vanaf hier opgebroken 57,9 Happoncourt 59,9 Domrémy-Maxey grens Vosges - Meuse 62,8 Brixey-aux-Chanoines 66,0 Sauvigny 68,2 Traveron 68,3 brug over de Maas 97m 68,9 tunnel van Traveron 261m 69,2 Pagny-la-Blanche-Côte-Montbras 71,4 Taillancourt 73,1 Maxey-sur-Vaise 75,5 brug over het Canal de la Haute-Meuse 12m 76,0 Burey-en-vaux 77,8 brug over het Canal de la Haute-Meuse 12m 78,2 Neuville-lès-Vaucouleurs 79,8 brug over het Canal de la Haute-Meuse 10m 81,1 Vaucouleurs 85,7 Ugny 87,3 brug over de Maas 88m 88,0 Saint-Germain-sur-Meuse 88,1 vanaf hier in gebruik 88,7 steengroeve Solvay 89,5 91,9 steengroeve Novacarb 92,5 93,1 94,3 brug over het Marne-Rijnkanaal 23m 94,3 raccordement van Pagny-sur-Meuse 070 000 van Strasbourg-Ville 94,9 Pagny-sur-Meuse lijn 070 000 naar Paris-Est

De Spoorlijn Bologne - Pagny-sur-Meuse is een Franse spoorlijn van Bologne via Neufchâteau naar Pagny-sur-Meuse. De gedeeltelijk opgebroken lijn is 94,9 km lang en heeft als lijnnummer 026 000.

De spoorlijn werd door de Compagnie des chemins de fer de l'Est in gedeeltes geopend. Van Bologne naar Neufchâteau op 14 augustus 1867, van Vaucouleurs naar Pagny-sur-Meuse op 12 juli 1872 en van Neufchâteau - Vaucouleurs op 14 april 1873.

Reizigersvervoer tussen Neufchâteau en Pagny-sur-Meuse werd opgeheven op 3 maart 1969 en tussen Bologne en Neufchâteau op 31 mei 1970.

De lijn is alleen voor goederenvervoer in gebruik tussen Saint-Germain-sur-Meuse en Pagny-sur-Meuse.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Bologne

RFN 020 000, spoorlijn tussen Blesme-Haussignémont en Chaumont

Rimaucourt

lijn tussen Gudmont en Rimaucourt

Neufchâteau

RFN 024 300, raccordement van Neufchâteau

RFN 027 000, spoorlijn tussen Nançois-Tronville en Neufchâteau

RFN 030 000, spoorlijn tussen Neufchâteau en Épinal

RFN 032 000, spoorlijn tussen Culmont-Chalindrey en Toul

Pagny-sur-Meuse

RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville

Het gedeelte tussen Saint-Germain-sur-Meuse en Pagny-sur-Meuse werd in 1984 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz.