Danish Air Transport
| Danish Air Transport | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| IATA: DX – ICAO: DTR | |||
| Kallesignal | DANISH | ||
| Grunnlagt | 1989 | ||
| Hovedflyplasser | Billund lufthavn Københavns lufthavn | ||
| Antall fly | 20 | ||
| Destinasjoner | 22 | ||
| Hovedkontor | Vamdrup, Danmark | ||
| Nøkkelpersoner | Jesper Rungholm (President/CEO) | ||
| Nettside | http://www.dat.dk | ||
DAT (tidligere Danish Air Transport) er et dansk flyselskap som utfører frakt- og passasjertransport.
Selskapet flyr både passasjerer på faste ruter, passasjerer på charter og en lang rekke transportoppgaver, og har base på København lufthavn og Billund lufthavn.
Historie
DAT ble grunnlagt i 1989 av Jesper og Kirsten Rungholm. Dengang hadde DAT bare ett enkelt fly av typen Short Skyvan SC-7. DAT fløy med alt fra post, pakker og veddeløpshester til forsyninger i det årlige Rally Paris–Dakar.
I januar 2012 ble det kunngjort av Samferdselsdepartementet at DAT skulle fly rutene Bodø-Leknes/Narvik/Røst/Svolvær fra og med 1. april.[1] 14. mars kom det en rapport fra Luftfartstilsynet som påpekte en rekke mangler i DATs tilbud. Denne rapporten førte til at anbudet ble trukket tilbake av Samferdselsdepartementet og tildelt Widerøe istedenfor.[2][3]
I 2014 begynte DAT å kjøpe Airbus A320-maskiner til bruk på charterturer for det danske charterselskapet Primo Tours.
Flåte
DATs flåte inneholder følgende fly:[4][5]
| Type | Totalt | Setekonfigurasjon | Bemerkninger |
|---|---|---|---|
| ATR 42-300/320 | 4 | 46/48 seter | OY-CIR, OY-CIU, OY-JRJ, OY-JRY |
| ATR 42-500 | 3 | 48 seter | OY-RUF, OY-RUO, LY-DAT |
| ATR 72-201/202 | 4 | 66/68 seter | OY-RUB, OY-RUG, OY-LHB, OY-LHC |
| ATR 72-500 | 1 | 68 seter | SE-MDC |
| ATR 72-600 | 2 | 68 seter | OY-RUN, OY-RUV |
| Airbus A320 | 4 | 180 seter | OY-RUH, OY-RUY, OY-RUZ, OY-JRP |
| Airbus A321 | 1 | 198 seter | OY-RUU |
| Embraer 195 | 1 | 118 seter | OY-GDA |
| Totalt | 20 |
Destinasjoner
DAT flyr til følgende destinasjoner (per mars 2023)[6]
- Danmark: Aalborg, Aarhus, Billund, Bornholm, Esbjerg, København
- Italia: Catania, Lampedusa, Palermo, Pantelleria og Trapani
- Norge: Evenes, Florø, Oslo, Stord, Tromsø, Lakselv og Ørland
- Tyskland: Berlin, Hamburg og Saarbrücken
I tillegg flyr de ulike charterruter.
I 2011/2012 etablerte flyselskapet seg på Moss lufthavn, Rygge, med flere daglige avganger til Stavanger (fra 31. oktober 2011) samt Bergen og Trondheim (fra 9. januar 2012). Selskapet vurderte ytterligere utvidelser til flere nordiske destinasjoner fra Rygge sikt.[7] Alle rutene fra Rygge ble imidlertid lagt ned fra 22. desember 2013.
Fram til våren 2023 opererte DAT ruten Esbjerg lufthavn til Stavanger lufthavn, Sola. Denne ruten ble nedlagt i 2023 til fordel for å åpne ruten København lufthavn, Kastrup til Karup lufthavn.[8]
Referanser
- ^ «Protokoll – Anbud: Regionale ruteflygingar i Noreg frå 1. april 2012». Samferdselsdepartementet. 19. januar 2012. Besøkt 4. juli 2012.
- ^ «Flyruter i Lofoten: Widerøe får medhold i klage – DATs tilbud avvises». Samferdselsdepartementet. 23. mars 2012. Besøkt 4. juli 2012.
- ^ «Gir ikke DAT medhold i klagene». Samferdselsdepartementet. 15. juni 2012. Besøkt 4. juli 2012.
- ^ «Flåtepresentasjon». DAT. Arkivert fra originalen 10. juni 2012. Besøkt 4. juli 2012.
- ^ «Planespotters.net». www.planespotters.net. Besøkt 23. juli 2023.
- ^ «Vores ruter». dat.dk. Besøkt 26. desember 2021.
- ^ «DAT starter stor innenlandssatsing fra Moss lufthavn Rygge». DAT. Besøkt 13. februar 2012.[død lenke]
- ^ «Nederlandsk selskap overtar “oljeruten” Stavanger – Esbjerg – Dfly» (engelsk). Besøkt 23. juli 2023.
Eksterne lenker
- Offisielt nettsted
- (en) Danish Air Transport – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Danish Air Transport Arkivert 17. februar 2011 hos Wayback Machine. hos Which Airline
