Midttun holdeplass
Midttun holdeplass | |||
---|---|---|---|
Land | ![]() | ||
Sted | Midtun | ||
Kommune / by | Bergen | ||
Opprettet | 23. november 1925 | ||
Distanse | 481,05 km | ||
Høyde | ca 55 moh. | ||
Operatør(er) | Museet Gamle Vossebanen | ||
Rehabilitert | 1994 | ||
Åpnet | 1925 | ||
Nedlagt | 1964 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Vossebanen | ||
Plattform(er) | 1 | ||
Midttun holdeplass 60°19′22″N 5°22′20″Ø |
Midttun holdeplass på Vossebanen / Bergensbanen ble åpnet ved Midtun i 1925[1].
Under 2. verdenskrig ble etablert et sidespor med lasterampe på Midttun. Rester av lasterampen er ennå (per 2024) synlig under Hardangervegen. Under krigen ble også utarbeidet planer for å bygge et 315 meter langt krysningsspor på Midtun.
Da Ulrikstunnelen mellom Bergen og Arna og tunnelen Arnanipa mellom Arna og Trengereid åpnet i 1964, ble person- og godstrafikken på Bergensbanen lagt over i ny trasé. Strekningen forbi holdeplassen ble da nedgradert til sidespor og holdeplassen nedlagt.
Fra holdeplass til museum
Midttun er i dag endeholdeplass for Gamle Vossebanen i sør/vest.[2] For å kunne fungere som endepunkt for museumsbanen ble holdeplassen utstyrt med et 115 meter langt krysningsspor/omløpsspor og en perrong.
Annen samferdsel i nærheten
Bussholdeplassen Midtun ligger langs Hardangervegen ca 200 meter sør for Midttun holdeplass.
Bybanestoppet Nesttun sentrum ligger ca 1,55 km sørvest for holdeplassen.
Krigshistorie
En jernbanebro nær Midttun holdeplass ble sprengt under krigen.[3]
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Endestasjon | Gamle Vossebanen | Nedlagt: Helldal
| ||
![]() | ||||
Vossebanen |
Referanser
- ^ Banedata 2013. s. 226–227.
- ^ «Gamle Vossebanen / Rutetider 2024». Norsk Jernbaneklubb. Besøkt 18. desember 2024.
- ^ Ivar J. Gubberud (1983). Vossebanen 1883–1983. En beretning om Vossebanens tekniske og politiske historie gjennom hundre år. Norsk jernbaneklubb. s. 111. ISBN 82-90286-05-8.
Litteratur
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 180. ISBN 82-90286-28-7.