Škoda MOŽ-2
Škoda MOŽ-2
Inne nazwy
typ 972
Producent
Škoda
Okres produkcji
1951−1952
Dane techniczne
Segment
amfibia
Silniki
OHV 1221 cm³ 33,1 kW (45 KM)OHV 1491 cm³ 38,3 kW (52 KM)
Długość
4520 mm
Szerokość
1735 mm
Wysokość
1770 mm
Masa własna
1350 kg
Škoda MOŽ-2 (typ 972) − prototypowy model amfibii wytwarzany przez czechosłowackie wówczas zakłady Škody w latach 1951−1952.
Pojazd posiadał napęd na wszystkie cztery koła. Montowane były w nim czterosuwowe czterocylindrowe rzędowe silniki OHV umieszczone podłużnie nad przednią osią o pojemności 1221 cm³ i mocy 33,1 kW (45 KM) przy 4200 obr./min oraz 1491 cm³ i mocy 38,3 kW (52 KM) przy 4200 obr./min.
Dane techniczne:
wymiary:
długość: 4520 mm
szerokość: 1735 mm
wysokość: 1770 mm
masa własna pojazdu : 1350 kg
dopuszczalna ładowność 450 kg
prędkość maksymalna:
na lądzie: 80 km/h
w wodzie 10 km/h
spalanie: 12,5 litrów na 100 km
Wyprodukowano łącznie 5 egzemplarzy tego pojazdu.
1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement
Slavia – rower
A
B
C
D
E
B2
C2
F
FF
FC
HO
HL
BS
FCS
G
DL
DO
FDL
FDO
EN
FN
GDV
RC
FCR
L
LO
ENS
K/Kb/LOKb
LK
S
Sa
DN
RK
Sb
Sc
M
MB
MO
MK
400
O
OK
Sd
Se
Sg
Sk
Ms
Sh
T
Ta
Si
Sl
Sm
So
200
205
Md
Me
Mf
Mg
Mh
Mi
Ml
300
305
MS
540
545
MK 6
445
450
A/100
500
505
Sp
210
105
150
1926–1929 – luksusowe, we współpracyŠkoda Plzeň i Hispano-Suiza
Od 1925 – wytwarzane pod nazwąLaurin & Klement – Škoda
1927–1939 – przedwojenne Škody
1939–1991 – wojna i socjalizm osobowe i sportowe
użytkowe i dostawcze
ciężarowe i autobusy
wojskowe i terenowe
sportowe
Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen
The article is a derivative under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License .
A link to the original article can be found here and attribution parties here
By using this site, you agree to the Terms of Use . Gpedia ® is a registered trademark of the Cyberajah Pty Ltd