Air Italy
| ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Kooperacja | ||||
| Sojusz |
Italiane Charter | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów |
5 | |||
| Liczba tras |
12 | |||
| Strona internetowa | ||||
Air Italy (kod linii IATA: I9, kod linii ICAO: AEY) – włoska czarterowa i tania linia lotnicza z siedzibą w Mediolanie. Założył ją w połowie lat 90. XX wieku Giuseppe Gentile, jednak został pokonany przez doświadczoną konkurencję. W roku 2005 Giuseppe Gentile zdecydował wejść na rynek ponownie.
Historia
29 maja 2005 odbył się lot inauguracyjny na trasie Turyn (TRN) – Budapeszt (BUD). Głównym założeniem Air Italy jest skupienie się na lotach międzynarodowych i międzykontynentalnych typu czarter oraz stopniowy rozwój sieci regularnych lotów pasażerskich. Air Italy jest spółką, w której: BV Asset Management posiada 40%, Giuseppe Gentile – 40% i Pathfinder – 20%.
40% dochodu uzyskiwanego przez linie lotnicze w kwocie 280 milionów € przeznaczane jest na zakup nowej floty powietrznej. Linia już zamówiła trzy Boeingi 767–300, które po dostarczeniu w 2007 i 2008 r. będą obsługiwały loty do Afryki i na Karaiby oraz do państw basenu Oceanu Indyjskiego[1].
Pierwszą maszyną, która latała pod banderą Air Italy był zakupiony 25 maja 2005 niewielki samolot pasażerski. Swoje pierwsze starty Air Italy odbywała z lotnisk Mediolan-Malpensa (MXP), Verona (VRN) i Rzym-Fiumicino (FCO). Od lata 2005 logo przewoźnika można zobaczyć na większości włoskich pasów startowych.
Bazą Air Italy są dwa europejskie porty lotnicze:
Air Italy przewozi pasażerów na 8 trasach do 9 portów docelowych w 8 krajach[2].
Flota
- Latające:
- W dostawie:
- W zamówieniu:
Porty lotnicze w ramach Air Italy Low cost
- Verona (VRN) – Warszawa-Etiuda (WAW) – (Polska)
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Nairobi (NBO) (Kenia)[3]
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Nosy Be (NOS) (Madagaskar)
Porty lotnicze w ramach Italiane Charter
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Fortaleza (FOR) (Brazylia)[4]
- Mediolan-Malpensa (MXP) – La Romana (LRM) (Dominikana)
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Male (MLE) (Malediwy)
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Mombasa (MBA) (Kenia)
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Nosy Be (NOS) (Madagaskar)
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Nowe Delhi (DEL) (Indie) - (od 28 października 2018)[5]
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Maracaibo-Polamar (MAR) (Wenezuela)
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Santo Domingo-Samanà (SDQ) (Dominikana)
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Sharm el Sheikh (SSH) (Egipt)
- Mediolan-Malpensa (MXP) – Zanzibar (ZNZ) (Tanzania)
- Verona (VRN) – Fortaleza (FOR) (Brazylia)
- Verona (VRN) – La Romana (LRM) (Dominikana)
- Verona (VRN) – Male (MLE) (Malediwy)
- Verona (VRN) – Mombasa (MBA) (Kenia)
- Verona (VRN) – Parnaiba (PFB) (Brazylia)
- Verona (VRN) – Zanzibar (ZNZ) (Tanzania)
- Rzym-Fiumicino (FCO) – Fortaleza (FOR) (Brazylia)
- Rzym-Fiumicino (FCO) – Nairobi (NBO) (Kenia)
- Rzym-Fiumicino (FCO) – Natal (NAT) (Brazylia)
Linie należące do Grupy Air Italy
- Air Italy Polska
- Air Italy Egypt
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Airliner World, styczeń 2007
- ↑ na trasach lotów regularnych
- ↑ a b loty rozkładowe na stronie www.airitaly.it
- ↑ loty czarterowe
- ↑ Pasazer.com: Air Italy poleci do Delhi [online], Pasazer.com [dostęp 2018-06-14].
Linki zewnętrzne
- Strona linii lotniczej Air Italy. airitaly.eu. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-04-15)].
- Galeria Air Italy
