California Zephyr
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Amtrak_California_Zephyr_Green_River_-_Floy%2C_Utah.jpg/220px-Amtrak_California_Zephyr_Green_River_-_Floy%2C_Utah.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Green_River_Amtrak.jpg/250px-Green_River_Amtrak.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Chicago_%28ILL%29_Union_Station%2C_great_Hall%2C_1925.jpg/250px-Chicago_%28ILL%29_Union_Station%2C_great_Hall%2C_1925.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Emeryville_Amtrak_station_November-2005.jpg/250px-Emeryville_Amtrak_station_November-2005.jpg)
California Zephyr – połączenie kolejowe o długości 3 924 km, łączące amerykańskie miasta Chicago i Emeryville, na przedmieściach San Francisco, obsługiwane przez państwowego przewoźnika Amtrak. Marka California Zephyr funkcjonuje na rynku kolejowym od 1949 roku, jednak w swej obecnej formie połączenie istnieje od 1983 roku. Aktualnie ma charakter przede wszystkim turystyczny, gdyż pod żadnym względem nie jest w stanie konkurować z ofertą linii lotniczych na tej samej trasie. Codziennie odjeżdża jeden pociąg w każdą stronę. Rozkładowy czas podróży wynosi 51 godzin i 20 minut, czyli ponad dwie doby[1]. Linię obsługują składy złożone z wagonów z miejscami siedzącymi oraz wagonów sypialnych. Ciągną je lokomotywy typu AMD 103 Genesis firmy General Electric. W pociągach obowiązuje całkowita rezerwacja miejsc.
Trasa
Przypisy
- ↑ California Zephyr Train [online], Amtrak [dostęp 2024-02-29] (ang.).