Coppa Florio

Coppa Florio (pierwotnie Coppa Brescia) – wyścig samochodowy, odbywający się w latach 1900, 1904-1905, 1907-1908, 1914, 1921-1922, 1924-1929 na czterech różnych torach – Brescia, Bolonia, Saint-Brieuc oraz Madonie. Od 1914 roku był organizowany wspólnie z Targa Florio.

Na żółto zaznaczone rundy zaliczane do Mistrzostw Europy AIACR

Data	Tor	Kierowca	Konstruktor
10 września 1900	Brescia	Alberto Franchetti	Panhard & Levassor 12 HP
5 września 1904	Brescia	Vincenzo Lancia	Fiat 75 HP
4 września 1905	Brescia	Giovanni Battista Raggio	Itala 112 HP
1 września 1907	Brescia	Ferdinando Minoia	Isotta-Fraschini
6 września 1908	Bologna	Felice Nazzaro	Fiat
31 maja 1914	Madonie	Felice Nazzaro	Nazzaro
4 września 1921	Brescia	Jules Goux	Ballot 3L
19 listopada 1922	Madonie	André Boillot	Peugeot
27 kwietnia 1924	Madonie	Christian Werner	Mercedes-Benz TF
3 maja 1925	Madonie	André Boillot	Peugeot
25 kwietnia 1926	Madonie	Bartolomeo Costantini	Bugatti Type 35 T
17 lipca 1927	Saint-Brieuc	Robert Laly	Ariès
6 maja 1928	Madonie	Albert Divo	Bugatti Type 35 B
5 maja 1929	Madonie	Albert Divo	Bugatti Type 35 C

• Coppa Florio