Daihatsu Leeza

Daihatsu Leeza
Ilustracja
Producent

Daihatsu

Okres produkcji

1986-1992

Miejsce produkcji

 Japonia

Poprzednik

Daihatsu Fellow Max

Następca

Daihatsu Opti

Dane techniczne
Segment

kei-car

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback
2-drzwiowy kabriolet

Silniki

R3 0,5 l

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
4-biegowa manualna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3195 mm

Szerokość

1395 mm

Wysokość

1335 mm

Rozstaw osi

2130 mm

Masa własna

570 - 640 kg

Zbiornik paliwa

28 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Daihatsu Cuore

Multimedia w Wikimedia Commons
Daihatsu Leeza Spider

Daihatsu Leeza – miejski samochód osobowy typu kei-car produkowany przez japońską firmę Daihatsu w latach 1986-1992. Dostępny jako 3-drzwiowy hatchback i 2-drzwiowy kabriolet. Następca modelu Fellow Max. Do napędu używano silników R3 o pojemności 0,5 litra, również z turbodoładowaniem. Moc przenoszona była na oś przednią. Samochód został zastąpiony przez model Opti.

Dane techniczne ('86 0.5)

Silnik

  • R3 0,5 l (548 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 62,00 mm × 60,50 mm
  • Stopień sprężania: 10,1:1
  • Moc maksymalna: 32 KM (24 kW) przy 6000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 43 Nm przy 3500 obr./min

Osiągi

Dane techniczne ('93 0.7 Cha Cha)

Silnik

  • R3 0,66 l (659 cm³), 4 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 68,00 mm × 60,50 mm
  • Stopień sprężania: 10,0:1
  • Moc maksymalna: 50 KM (37 kW) przy 7500 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 53 Nm przy 4500 obr./min

Dane techniczne ('89 Turbo)

Silnik

  • R3 0,5 l (548 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
  • Układ zasilania: wtrysk EFi
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 62,00 mm × 60,50 mm
  • Stopień sprężania: 8,0:1
  • Moc maksymalna: 64 KM (47 kW) przy 7000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 76 Nm przy 4000 obr./min

Osiągi

Dane techniczne ('93 0.7 OXY-R)

Silnik

  • R3 0,66 l (659 cm³), 4 zawory na cylinder, SOHC, turbo
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 68,00 mm × 60,50 mm
  • Stopień sprężania: 10,8:1
  • Moc maksymalna: 64 KM (47 kW) przy 7500 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 94 Nm przy 4000 obr./min

Bibliografia