Flakpanzer I
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Alkett |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
4 osoby |
| Historia | |
| Produkcja | |
| Wycofanie | |
| Egzemplarze |
24 egz. |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
4-cylindrowy, ~gaźnikowy, chłodzony powietrzem silnik w układzie bokser typu Krupp M 305 o pojemności 3460 cm³ |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Pancerz |
stalowy |
| Długość |
4,02m |
| Szerokość |
2,06m |
| Wysokość |
1,97m |
| Masa |
bojowa: 6300 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
30-35 km/h |
| Zasięg pojazdu |
145 (droga), 115 (teren) |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 600 mm |
| Rowy (szer.) |
1400 mm |
| Ściany (wys.) |
370 mm |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x 2 cm FlaK 38 kalibru 20 mm | |
Flakpanzer I (2 cm Flak 38 auf Selbsthahrlafette PzKpfw I Ausf. A, Sd.Kfz.101) – niemieckie samobieżne działo przeciwlotnicze.
Po wycofaniu z uzbrojenia czołgów PzKpfw I Ausf. A ich podwozia postanowiono wykorzystać do budowy dział samobieżnych. Na 24 z nich umieszczono działka przeciwlotnicze 2 cm Flak 38 L/112 tworząc w ten sposób samobieżne działa przeciwlotnicze. Przebudowy dokonały zakłady Alkett w Berlinie. Przebudowane wozy zostały przydzielone 614 Dywizjonowi Artylerii Przeciwlotniczej.
Flakpanzer I był pierwszym typem niemieckiego samobieżnego działa przeciwlotniczego. Wszystkie wyprodukowane egzemplarze zostały zniszczone w czasie bitwy stalingradzkiej na przełomie 1942 i 1943 roku.
Bibliografia
- Janusz Ledwoch, 1997, Niemieckie wozy bojowe 1933-1945, Warszawa, Militaria, ISBN 83-86209-57-7.
