Grand Prix Europy 2016
8. wyścig z 21 w sezonie 943. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data |
17–19 czerwca 2016 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
51 | |||
Długość okrążenia |
6,006 km | |||
Dystans |
306,306 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nico Rosberg | |||
Zwycięzca |
Nico Rosberg | |||
Najszybsze okrążenie |
Nico Rosberg | |||
8. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Europy | ||||
|
Grand Prix Europy 2016 (oficjalnie 2016 Formula One Grand Prix of Europe) – ósma eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbyło się w dniach 17–19 czerwca 2016 roku na torze Baku City Circuit w Baku.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:46,435 | 23 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:44,223 | 33 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:44,352 | 17 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:43,685 | 1:42,520 | 1:42,758 | 1 | |
2 | 11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:44,462 | 1:43,939 | 1:43,515 | 7[4] | |
3 | 3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:44,570 | 1:44,141 | 1:43,966 | 2 | |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:45,062 | 1:44,461 | 1:43,966 | 3 | |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:44,936 | 1:44,533 | 1:44,269 | 4 | |
6 | 19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:45,494 | 1:44,696 | 1:44,483 | 5 | |
7 | 26 | ![]() |
Toro Rosso–Ferrari | 1:44,694 | 1:44,687 | 1:44,717 | 6 | |
8 | 77 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1:44,706 | 1:44,477 | 1:45,246 | 8 | |
9 | 33 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 1:44,939 | 1:44,387 | 1:45,570 | 9 | |
10 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:44,259 | 1:43,526 | 2:01,954 | 10 | |
11 | 8 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1:45,507 | 1:44,755 | – | 11 | |
12 | 27 | ![]() |
Force India–Mercedes | 1:44,860 | 1:44,824 | – | 12 | |
13 | 55 | ![]() |
Toro Rosso–Ferrari | 1:44,827 | 1:45,000 | – | 18[5] | |
14 | 14 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:45,525 | 1:45,270 | – | 13 | |
15 | 21 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1:45,300 | 1:45,349 | – | 14 | |
16 | 12 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 1:45,549 | 1:46,048 | – | 15 | |
17 | 88 | ![]() |
MRT–Mercedes | 1:45,665 | – | – | 16 | |
18 | 94 | ![]() |
MRT–Mercedes | 1:45,750 | – | – | 17 | |
19 | 22 | ![]() |
McLaren–Honda | 1:45,804 | – | – | 19 | |
20 | 9 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 1:46,231 | – | – | 20 | |
21 | 20 | ![]() |
Renault | 1:46,348 | – | – | PIT[5] | |
22 | 30 | ![]() |
Renault | 1:46,394 | – | – | 21 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Start_backshot_Baku_2016.jpg/240px-Start_backshot_Baku_2016.jpg)
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
6 | ![]() |
Mercedes | 51 | 1:32:52,366 | ||
2 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | 51 | +0:16,696 | ||
3 | ![]() |
11 | ![]() |
Force India–Mercedes | 51 | +0:25,241 | ||
4 | ![]() |
7 | ![]() |
Ferrari | 51 | +0:33,102 | [a] | |
5 | ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 51 | +0:56,335 | ||
6 | ![]() |
77 | ![]() |
Williams–Mercedes | 51 | +1:00,886 | ||
7 | ![]() |
3 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 51 | +1:09,229 | ||
8 | ![]() |
33 | ![]() |
Red Bull–TAG Heuer | 51 | +1:10,696 | ||
9 | ![]() |
27 | ![]() |
Force India–Mercedes | 51 | +1:17,708 | ||
10 | ![]() |
19 | ![]() |
Williams–Mercedes | 51 | +1:25,375 | ||
11 | ![]() |
22 | ![]() |
McLaren–Honda | 51 | +1:44,817 | ||
12 | ![]() |
12 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 50 | +1 okr. | ||
13 | ![]() |
8 | ![]() |
Haas–Ferrari | 50 | +1 okr. | ||
14 | ![]() |
20 | ![]() |
Renault | 50 | +1 okr. | ||
15 | ![]() |
30 | ![]() |
Renault | 50 | +1 okr. | ||
16 | ![]() |
21 | ![]() |
Haas–Ferrari | 50 | +1 okr. | ||
17 | ![]() |
9 | ![]() |
Sauber–Ferrari | 50 | +1 okr. | ||
18 | ![]() |
88 | ![]() |
MRT–Mercedes | 49 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
14 | ![]() |
McLaren–Honda | 42 | +9 okr. | skrzynia biegów | |||
94 | ![]() |
MRT–Mercedes | 39 | +12 okr. | hamulce | |||
55 | ![]() |
Toro Rosso–Ferrari | 31 | +20 okr. | zawieszenie | |||
26 | ![]() |
Toro Rosso–Ferrari | 6 | +45 okr. | zawieszenie | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
Mercedes | 1:46,485 | 48 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[8]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
1-51 | 51 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
8 | 141 | 5 | - | - | 3 | 4 | 1 |
2 | 0 | ![]() |
8 | 117 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 |
3 | 0 | ![]() |
7 | 96 | - | 3 | 2 | - | - | 1 |
4 | +1 | ![]() |
8 | 81 | - | 2 | 1 | - | - | 2 |
5 | −1 | ![]() |
8 | 78 | - | 1 | - | 1 | 1 | - |
6 | 0 | ![]() |
8 | 54 | 1 | - | - | - | - | 2 |
7 | 0 | ![]() |
8 | 52 | - | - | 1 | - | - | - |
8 | +1 | ![]() |
8 | 39 | - | - | 2 | - | - | - |
9 | −1 | ![]() |
8 | 38 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | 0 | ![]() |
7 | 22 | - | - | 1 | - | 1 | 2 |
11 | 0 | ![]() |
8 | 22 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | +1 | ![]() |
8 | 20 | - | - | - | - | 1 | 2 |
13 | −1 | ![]() |
7 | 18 | - | - | - | - | - | 3 |
14 | 0 | ![]() |
8 | 18 | - | - | - | - | - | 2 |
15 | 0 | ![]() |
8 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | 0 | ![]() |
8 | 5 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | 0 | ![]() |
1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
18 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | 0 | ![]() |
7 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | +1 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | −1 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
23 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
16 | 258 | 7 | 2 | 1 | 7 | 5 | 2 |
2 | 0 | ![]() |
15 | 177 | - | 5 | 3 | - | - | 3 |
3 | 0 | ![]() |
15 | 140 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() |
16 | 90 | - | - | 1 | - | - | 1 |
5 | 0 | ![]() |
16 | 59 | - | - | 2 | - | 1 | 2 |
6 | 0 | ![]() |
16 | 32 | - | - | - | - | 1 | 5 |
7 | 0 | ![]() |
16 | 24 | - | - | - | - | - | 5 |
8 | 0 | ![]() |
16 | 22 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | 0 | ![]() |
15 | 6 | - | - | - | - | - | 3 |
10 | 0 | ![]() |
16 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
11 | 0 | ![]() |
16 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Uwagi
- ↑ Kara doliczenia 5 sek. do rezultatu wyścigu za przekroczenie linii wjazdu do alei serwisowej bez zjazdu do pit lane.
Przypisy
- ↑ Grand Prix of Europe 2016 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2016-06-18]. (pol.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2016 – Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2016-06-18]. (pol.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2016 – Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Łukasz Godula: Sergio Perez z karą za wymianę skrzyni biegów. f1wm.pl, 2016-06-18. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ a b Łukasz Godula: Sainz z karą za wymianę skrzyni biegów, Magnussen ruszy z pit lane. f1wm.pl, 2016-06-19. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2016 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ Grand Prix of Europe 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2016-08-24]. (pol.).
- ↑ 2016 Grand Prix of Europe. racing-reference.info. [dostęp 2016-08-24]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Europy 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2016-06-18]. (ang.).