Katastrofa lotu Air India 101

Katastrofa lotu Air India 101
Ilustracja
Boeing 707 należący do Air India, podobny do feralnej maszyny.
Państwo

 Francja

Miejsce

Mont Blanc

Data

24 stycznia 1966

Godzina

7:02 czasu lokalnego
7:02 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z górą

Przyczyna

Błąd pilota

Ofiary śmiertelne

117 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 707-437

Nazwa

Kanchenjunga

Użytkownik

Air India

Numer

VT-DMN

Start

Liban Bejrut

Cel lotu

Szwajcaria Genewa

Numer lotu

101

Liczba pasażerów

106 osób

Liczba załogi

11 osób

Położenie na mapie Francji
Mapa konturowa Francji, po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia45°52′40″N 6°52′00″E/45,877778 6,866667

Katastrofa lotu Air India 101 wydarzyła się 24 stycznia 1966 roku na francuskiej stronie szczytu Mont Blanc. W katastrofie samolotu Boeing 707-437, należącego do linii Air India, zginęło 117 osób (106 pasażerów i 11 członków załogi) – wszyscy znajdujący się na pokładzie[1].

Samolot

Boeing 707-437 (nr rej. VT-DMN), który uległ katastrofie, pierwszy lot odbył w kwietniu 1961 roku. Miesiąc później został przekazany liniom Air India i otrzymał nazwę Kanchenjunga. Do momentu katastrofy samolot miał wylatane 16188 godzin.

Wypadek

Samolot odbywał lot na linii Delhi – Bejrut – Genewa – Nowy Jork. Samolot wystartował z Bejrutu, gdzie odbył swe pierwsze międzylądowanie, w lot do Genewy. Podczas podchodzenia do lądowania w Genewie samolot rozbił się na lodowcu Glacier des Bossons, schodzącym ze szczytu Mont Blanc. Katastrofa nastąpiła na wysokości 4750 metrów. Spośród 117 osób przebywających na pokładzie nikt nie przeżył katastrofy[1].

Przyczyna

Przyczyną katastrofy był błąd pilota, który był przekonany, że znajduje się na bezpiecznej wysokości oraz na kursie umożliwiającym ominięcie szczytu Mont Blanc.

Zobacz też

Zaledwie szesnaście lat wcześniej, w listopadzie 1950 roku, na zboczach Mont Blanc, uległ katastrofie Lockheed L-1049 Super Constellation, również należący do linii Air India. Tragedia wydarzyła się również podczas podchodzenia do lądowania w Genewie. Zginęło wówczas 48 osób[2].

Przypisy

  1. ↑ a b Aviation Safety Network. [dostęp 2012-07-07].
  2. ↑ Flight International. [dostęp 2012-07-07]. (ang.).

Linki zewnętrzne

  • Final Report (Archive) – Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (fr.)