Lotus Europa
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
1966 |
Okres produkcji |
1967-1975[1] |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
Silniki |
R4 1,5 l 78 KM (57 kW)[1] |
Napęd | |
Długość |
4445 mm |
Szerokość |
1524 mm |
Wysokość |
1067 mm |
Rozstaw osi |
2489 mm |
Masa własna |
600 - 710 kg |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Model Europa – pierwszy samochód marki Lotus z silnikiem umieszczonym centralnie przeznaczony do użytkowania w ruchu ulicznym, produkowany w latach 1967−1975[1]. Jednostka napędowa i skrzynia biegów zamontowane w tym modelu pochodziły z samochodu Renault 16. Firma Lotus chciała dystrybuować samochód w Europie za pośrednictwem sieci sprzedaży Renault, stąd nazwa modelu. Auto bardzo dobrze trzymało się drogi. Silnik był jednak zbyt słaby i nie zadowalał swoimi osiągami.
Budowa
Stelaż nadwozia był robiony z profili, a poszycie wykonywano z włókna szklanego. W pierwszych egzemplarzach poszycie było mocowane do nadwozia za pomocą nitów, później jednak zastąpiono je śrubami.
Stylistyka
Linia modelu Europa odpowiadała swoim czasom. Miała własny charakter, ale pozostała konwencjonalna. Lotus Europa to 2-miejscowy samochód sportowy, wyróżniający się na tle konkurencji.
Wersje specjalne
- Lotus Europa Twin-Cam – od 1971 Lotus Europa stał się modelem Lotus Europa Twin-Cam. Samochód wyposażono w silnik Lotusa z dwoma wałkami rozrządu, o średnicy cylindra i skoku tłoka odpowiednio 82,55x72,75 mm i mocy 105 KM. Od roku 1972 model ten przyjął nazwę Europa Special, został wyposażony w 126-konny silnik Big Value oraz dostępną jako opcja pięciobiegową skrzynię biegów. Maksymalna prędkość samochodu wzrosła do 194 km/h.
- Lotus 47 – wersja pochodna modelu Europa przeznaczona do wyścigów. Zwyciężał wielokrotnie w latach 70.
Przypisy
- ↑ a b c 333 samochody sportowe. Reinhard Lintelmann. Ożarów Mazowiecki: Olesiejuk, 2015, s. 48. ISBN 978-83-7708-476-2.
Bibliografia
- Kieszonkowy przewodnik: Samochody, Andrew Montgomery, Parragon, ISBN 978-1-4075-0234-2
- Świat wspaniałych samochodów, MUZA S.A.