G na powyższej „rejestracji” oznacza, że samolot jest zarejestrowany w Wielkiej Brytanii.Polski szybowiec, SP-3034ŚmigłowiecLPR, EC135, ze znakiem rejestracyjnym nad fenestronem
Międzynarodowy kod statku powietrznego – alfanumeryczne oznaczenie przynależności państwowejstatków powietrznych. Kod rejestruje się w ICAO[1]. Kod często potocznie nazywany jest „rejestracją” lub „numerem rejestracyjnym” statków powietrznych. W Polsce znaki rejestracyjne statków powietrznych przydziela Urząd Lotnictwa Cywilnego, który wydaje świadectwa zdatności do lotu oraz
prowadzi Rejestr Cywilnych Statków Powietrznych.
Kod rejestracyjny składa się z tzw. prefiksu określającego państwo (np. prefiks SP – określa Polskę, D – Niemcy, G – Wielką Brytanię) oraz tzw. sufiksu, liter lub cyfr identyfikujących dany statek powietrzny w danym kraju. W Polsce znaki w sufiksie w kodzie rejestracyjnym dla samolotów i innych statków powietrznych składają się z liter alfabetu natomiast dla szybowców występują w postaci cyfr. Przykłady polskich znaków rejestracyjnych:
SP-LOT – znak rejestracyjny polskiego samolotu
SP-2334 – znak rejestracyjny polskiego szybowca
Dodatkowo X jako druga litera sufiksu w Polsce oznacza samolot lub helikopter ratunkowy. Statki powietrzne z takimi znakami mają dodatkowe pierwszeństwo przed innymi.
Kod rejestracyjny stosowany jest również jako znak wywoławczy w czasie prowadzenia łączności radiowej statków powietrznych np. ze służbami lotniczymi naziemnymi kontroli ruchu lotniczego.
