Mojka

Mojka
Ilustracja
Widok na rzekę Mojka ze strony Zielonego Mostu na Newskim Prospekcie
Kontynent

Europa

Państwo

 Rosja

Miasto wydzielone

 Petersburg

Rzeka
Długość 5 km
Źródło
Miejsce Fontanka
Współrzędne

59°56′30,6″N 30°20′16,1″E/59,941833 30,337806

Ujście
Recypient Newa
Współrzędne

59°55′34,5″N 30°16′24,7″E/59,926250 30,273528

Położenie na mapie Petersburga
Mapa konturowa Petersburga, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „źródło”, poniżej na lewo znajduje się również punkt z opisem „ujście”
Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „źródło”, powyżej na lewo znajduje się również punkt z opisem „ujście”
Multimedia w Wikimedia Commons
Widok na rzekę Mojka i Most Pierwszych Inżynierów

Mojka (ros. Мойка) – mała (5 km długości, 40 m szerokości) rzeka przepływająca przez centrum Sankt Petersburga. Początkowo znana była pod ingryjską nazwą Mya oznaczającą muł, błoto.

Wypływa z rzeki Fontanka, nieopodal Ogrodu Letniego; przepływa obok Pola Marsowego, przecina Newski Prospekt i Kanał Kriukowa, aby ostatecznie zakończyć swój bieg wpadając do Newy.

W bezpośrednim sąsiedztwie rzeki znajduje się wiele ważnych zabytków architektury z XVIII w., m.in.: Pałac Stroganowów, gmach Sztabu Generalnego, Pałac Jusupowa, Pałac Razumowskiego, Łuk Nowej Holandii, Zamek Michajłowski oraz ostatnie miejsce zamieszkania i muzeum Aleksandra Puszkina.

W 1711 car Piotr I Wielki polecił umocnić brzegi rzeki. W 1715 Kanał Kriukowa połączył Mojkę z Fontanką, co spowodowało naturalne oczyszczenie się tej pierwszej. Postanowiono wówczas zmienić nazwę z Mya na Mojka (ta druga nazwa ma związek z pochodzi od rosyjskiego przymiotnika oznaczającego "prać").

W 1736 wybudowano pierwszą drewnianą kładkę. Początkowo rzekę przecinały cztery mosty: Niebieski, Zielony, Żółty oraz Czerwony. Posiadający około 97 metrów szerokości Niebieski Most, obecnie ledwie widoczny z Placu Św. Izaaka, pozostaje w dalszym ciągu najszerszym mostem w całym mieście.

Obecnie na rzece znajduje się 15 mostów. Większość z nich posiada dużą wartość historyczną i artystyczną.

  • Zielony Most (ros. Зелёный мост, 1806-1808, autorstwa Williama Heste);
  • Czerwony Most (ros. Красный мост, 1808-1814, autorstwa Williama Heste);
  • Most Pocełujewa (ros. Поцелуев мост, 1808-1816, autorstwa Williama Heste);
  • Niebieski Most (ros. Синий мост, 1818, 1842-1843, autorstwa Williama Heste i George Adama);
  • Most Pocztowy (ros. Синий мост, 1823-1824, autorstwa Wilhelma von Traitteur);
  • Most Wielkostajenny (ros. Большой Конюшенный мост, 1828, autorstwa George Adama);
  • Most Potrójny (ros. Тройной мост, 1829-1831, autorstwa George Adama i Wilhelm von Traitteur);
  • Most Pierwszych Inżynierów (ros. Первый Инженерный мост, 1824-1825, autorstwa George Adama i Wilhelma von Traitteur);
  • Pierwszy Most Sadowy (ros. 1-й Садовый мост, 1835-1836, autorstwa Pierre Dominique Bazaine);
  • Most Piewczeskij (ros. Певческий мост, 1839-1840, autorstwa George Adama).

Bibliografia

  • Канн П. Я. Прогулки по Петербургу: Вдоль Мойки, Фонтанки, Садовой. St. Petersburg, 1994.