NIO EC7

NIO EC7
	; NIO EC7
Producent	NIO
Zaprezentowany	Grudzień 2022
Okres produkcji	od 2023
Miejsce produkcji	Szanghaj
	Dane techniczne
Segment	SUV segmentu E
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV Coupe
Napęd	AWD
Długość	4968 mm
Szerokość	1974 mm
Wysokość	1714 mm
Rozstaw osi	2960 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	NIO ES7; NIO ES8
Konkurencja	Arcfox Alpha-S; Audi Q8 e-tron Sportback; Rising R7; Tesla Model X
	Multimedia w Wikimedia Commons

NIO ES7
	; NIO ES7
Inne nazwy	NIO EL7
Producent	NIO
Zaprezentowany	Czerwiec 2022
Okres produkcji	od 2022
Miejsce produkcji	Szanghaj
	Dane techniczne
Segment	SUV segmentu E
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Napęd	AWD
Długość	4912 mm
Szerokość	1987 mm
Wysokość	1720 mm
Rozstaw osi	2960 mm
Masa własna	2381 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	570-1545 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	NIO EC7; NIO ES8
Konkurencja	Audi Q8 e-tron; BMW iX; Mercedes-Benz EQE SUV; Voyah Free; Xpeng G9
	Multimedia w Wikimedia Commons

NIO ES7 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką NIO od 2022 roku.

Historia i opis modelu

W czerwcu 2022 NIO przedstawiło pierwszego od 2019 roku zupełnie nowego SUV-a, jako pierwszego opartego na modułowej płycie podłogowej NT 2.0 Platform przewidującej dostosowanie do wydajniejszego napędu elektrycznego i rozbudowanych systemów wsparcia kierowcy^[1]. Samochód uplasował się w ofercie pomiędzy mniejszym ES6 i większym ES8^[2], wyróżniając się nieregularną bryłą z charakterystycznymi dwurzędowymi reflektorami wykonanymi w rechnologii LED, a także jednoczęściową listwą świetlną biegnącą przez całą szerokość tylnej części nadwozia.

Kabina pasażerska została zaprojektowana zgodnie z trendami zastosowanymi już w osobowych modelach ET7 i ET7, wyróżniając się minimalistyczno-loftową estetyką i dwuwarstwową deską rozdzielczą, z centralnie umieszczonym kulistym sensorem systemu NOMI AI^[3]. Producent zastosował rozbudowany pakiet oświetlenia ambientowego obsługującego 256 kolorów. Przednie fotele są ogrzewane i wentylowane, a tylne - dodatkowo elektrycznie regulowane w zakresie od 23° do 31°^[4]. Cyfrowe wskaźniki utworzył 10,2 calowy ekran, z kolei centralny ekran dotykowy AMOLED umieszczony w pionie charakteryzuje się przekątną 12,8 cala^[5].

Nietypowym rozwiązaniem, w jakie wyposażone zostało NIO ES7, jest system PanoCinema. Po otwarciu klapy bagażnika i nałożeniu specjalnych okularów do VR, 6 metrów od pojazdu wbudowany projektor może wyświetlać obraz o przekątnej 201 cali i obsługiwać dźwięk przestrzenny w technologii 7.1.4 Dolby Atmos^[6].

Sprzedaż

Produkcja NIO ES7 rozpoczęła się 2 miesiące po rynkowym debiucie, z dostawami pierwszych egzemplarzy do klientów realizowanymi na rodzimym rynku chińskim od sierpnia 2022^[7]. Samochód uwzględniony został także w planach zachodnioeuropejskiej ofensywy modelowej firmy na rynkach Zachodniej Europy, gdzie jednak przez rozpoczęciem dystrybucji protest przeciwko stosowanej nazwie wniosło Audi^[8], sugerując zbyt duże podobieństwo do emblematu S7^[9]. W związku z tym, w październiku 2022 ogłoszono korektę nazwy SUV-a na NIO EL7 w Europie, równolegle z rozpoczęciem sprzedaży na kolejnym po Chinach rynku^[9].

Dane techniczne

NIO ES7 jest samochodem elektrycznym, który firma promowała w momencie debiutu jako swojego najszybszego i najmocniejszego SUV-a^[10]. Samochód rozwija moc 643 KM i 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozpędzając się do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiągając prędkość maksymalną 200 km/h. Układ hamulcowy zapewnia drogę hamowania 2,3 tonowego samochodu ze 100 do 0 km/h w 33,9 metra^[10]. Producent przewidział trzy rodzaje baterii. Podstawowy, 75 kWh, przewiduje zasięg na jednym ładowaniu wynoszący 486 kilometrów. Pośredni, 100 kWh, umożliwia zwiększenie zasięgu do 620 kilometrów, z kolei topowy akumulator o pojemności 150 kWh ma umożliwiać przejechanie do 930 kilometrów na jednym naładowaniu^[11].

EC7

NIO EC7 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 roku.

Pół roku po debiucie klasycznego ES7, wzorem mniejszego ES7, ofertę SUV-ów NIO wzbogadził oparty na nim SUV Coupe o nazwie EC7. Pod kątem wizualnym samochód odróżnił się łagodnie opadającą linią dachu tuż za pierwszym rzędem siedzeń, wieńcząc tył zdobiony uchylanym spojlerem i wyraźnie zarysowaną krawędzia zdobioną przez biegnącą przez całą szerokość pojazdu listwę świetlną. Przeprojektowany został także przedni zderzak, a całokształ wyróżnił się właściwościami aerodynamicznymi ze współczynnikiem CX=0,24^[12].

Podobnie jak w przypadku ES7, kabina pasażerska NIO EC7 zyskała luksusowo-mimalistyczną aranżację nawiązującą do loftów z oświetleniem ambientowym, beżową tapicerką, regulowanymi i odchylanymi fotelami, a także dużym centralnym pionowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego o przekątnej 12,8 cala^[13].

Sprzedaż

Z produkcją rozpoczynającą się w pierwszych tygodniach 2023 roku, dostawy pierwszych egzemplarzy NIO EC7 zostały zaplanowane na maj 2023 roku, początkowo wyłącznie z ograniczeniem do rodzimego rynku chińskiego^[14]. Producent nie wskazał jeszcze następnych rynków zbytu, w jakich elektryczny SUV Coupe może trafić do regularnej sprzedaży.

Dane techniczne

NIO EC7 to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu wykorystany został 644-konny silnik elektryczny z 627 Nm maksymalnego momentu oborotowego i 3,8 sekundowym sprintem do 100 km/h. Producent przewidział trzy pakiety baterii: 75 kWh pozwalający na 490 kilometrów zasięgu, 100 kW z 635-kilometrowym zasięgiem i topowy 150 kWh pozwalający według deklaracji producenta na jednym ładowaniu na maksymalnie 940 kilometrów na jednym ładowaniu^[14].

Przypisy

↑ NIO finally launches its ES7 SUV with 578-mile range and vehicle-to-load capabilities. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ Nio presents electric SUV ES7. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ Nio EL7: Features, Specifications, Price & Release Date. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ NIO pokazał elektrycznego SUV-a ES7. [dostęp 2022-11-18]. (pol.).
↑ NIO ES7 2022 Review. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ Nio ES7 SUV Debuts With Up To 385 Miles Of Range, Built-In AR Projector. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ Nio delivers on ES7 electric SUV with two tonne tow rating. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ Audi grozi palcem chińskiemu producentowi elektryków. [dostęp 2022-11-18]. (pol.).
↑ ^a ^b NIO changes ES7 name to EL7 in Europe in last-minute move ahead of local launch. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ ^a ^b This Is What We Love About The NIO ES7. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ Nio ES7 first test drive and review: Ready for Europe. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).
↑ New 2023 Nio EC7 challenges Audi Q8 E-tron with 572-mile range. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).
↑ NIO : Day 2022 held in Hefei, the EC7 and the All New ES8 Launched. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).
↑ ^a ^b Nio EC7 and Nio ES8 NT2 officially hit the market, and Nio Phone teased in Hefei. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).

[1] NIO finally launches its ES7 SUV with 578-mile range and vehicle-to-load capabilities. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[2] Nio presents electric SUV ES7. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[3] Nio EL7: Features, Specifications, Price & Release Date. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[4] NIO pokazał elektrycznego SUV-a ES7. [dostęp 2022-11-18]. (pol.).

[5] NIO ES7 2022 Review. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[6] Nio ES7 SUV Debuts With Up To 385 Miles Of Range, Built-In AR Projector. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[7] Nio delivers on ES7 electric SUV with two tonne tow rating. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[8] Audi grozi palcem chińskiemu producentowi elektryków. [dostęp 2022-11-18]. (pol.).

[:1-9] NIO changes ES7 name to EL7 in Europe in last-minute move ahead of local launch. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[:2-10] This Is What We Love About The NIO ES7. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[11] Nio ES7 first test drive and review: Ready for Europe. [dostęp 2022-11-18]. (ang.).

[12] New 2023 Nio EC7 challenges Audi Q8 E-tron with 572-mile range. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).

[13] NIO : Day 2022 held in Hefei, the EC7 and the All New ES8 Launched. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).

[:10-14] Nio EC7 and Nio ES8 NT2 officially hit the market, and Nio Phone teased in Hefei. [dostęp 2022-12-24]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]