Nadwozie skrzyniowe
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/20100814_barvaux16.jpg/220px-20100814_barvaux16.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Nadwozia_typu_%22mi%C4%99dzynarod%C3%B3wka%22._Skrzynia_z_plandek%C4%85_z_kabin%C4%85_sypialn%C4%85..jpg/220px-Nadwozia_typu_%22mi%C4%99dzynarod%C3%B3wka%22._Skrzynia_z_plandek%C4%85_z_kabin%C4%85_sypialn%C4%85..jpg)
Nadwozie skrzyniowe - otwarte nadwozie samochodów dostawczych i ciężarowych składające się z kabiny kierowcy i oddzielnej przestrzeni ładunkowej zwanej skrzynią ładunkową, która składa się z podłogi oraz otwieranych burt oraz klapy z tyłu.
Samochody z nadwoziem skrzyniowym służą głównie do transportu ładunków zarówno przewożonych luzem jak i umieszczonych różnych opakowaniach często umieszczonych na paletach.
W zastosowaniach militarnych samochody z nadwoziem skrzyniowym wyposażonym w plandekę wykorzystuje się również do przewozu żołnierzy.
Skrzynia ładunkowa może być stała lub podnoszona, stosowana w samochodach typu wywrotka przystosowanych do mechanicznego wyładunku materiałów sypkich.