Typ 5 Ke-Ho
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
4 osoby |
| Historia | |
| Prototypy | |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny Mitsubishi Typ 100 o mocy 95,7 kW przy 2100 obr./min |
| Pancerz |
8-20 mm |
| Długość |
4380 mm |
| Szerokość |
2235 mm |
| Wysokość |
2227 mm |
| Prześwit |
350 mm |
| Masa |
bojowa: 10 000 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
50 km/h |
| Zasięg pojazdu |
250 |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 100 cm |
| Rowy (szer.) |
210 cm |
| Ściany (wys.) |
70 cm |
| Kąt podjazdu |
66 |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata czołgowa Typ 1 kalibru 47 mm (80 nab.), 1 x czkm Typ 97 kalibru 7,7 mm (1400 nab.) | |
Typ 5 Ke-Ho – japoński czołg lekki, którego prototyp powstał w 1944 roku. Konstrukcja tego czołgu była oparta na starszych wozach Typ 2 Ke-To i Typ 98 Ke-Ni, wykorzystano także elementy zawieszenia czołgu średniego Typ 97 Chi-Ha. Czołg Typ 5 Ke-Ho nie był produkowany seryjnie.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.