Aeroporto de Kalma

Aeroporto de Wonsan
Aeroporto
IATA: WOS - ICAO: ZKWS
Características
Tipo Militar/Político
Administração Governo da Coreia do Norte
Serve Wonsan
Localização Wonsan, Kangwon-do, Coreia do Norte
Inauguração 24 de setembro de 2015 (2015-09-24) (voos comerciais)

Aeroporto de Kalma
Nome em coreano
Hangul 갈마비행장
Hanja 葛麻飛行場
Romanização revisada Galma Bihaengjang
McCune-Reischauer Kalma Bihaengjang

O Aeroporto de Kalma (IATA: WOS, ICAO: ZKWS) é um aeroporto civil e militar de uso duplo em Wonsan, Kangwon-do, Coreia do Norte. Um novo terminal internacional e rampa de passageiros foi aberto em setembro de 2015.[1]

História

Guerra da Coreia

A Divisão da Capital do Exército da República da Coreia capturou o Aeródromo de Wonsan em 10 de outubro de 1950.[2] Em 13 de outubro, o Major Field Harris, comandante da 1.ª Ala Aérea Marítima, voou para o aeroporto, seguido no dia seguinte por VMF-312 e outros elementos do Grupo de Aeronaves Marítimas 12.[3] O aeródromo foi utilizado pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos e pela USAF sob a designação K-25. Em 12 de outubro, o Comando de Combate à Carga da USAF estava transportando suprimentos para o aeroporto.[2]

As forças da ONU evacuaram Wonsan em dezembro de 1950. O aeródromo foi inutilizado para o restante da guerra pelo bloqueio de Wonsan.

Modernização

Em julho de 2013, Kim Jong-un aprovou planos para uma reformulação completa do aeroporto, transformando-o em um aeroporto internacional para uso civil. O novo aeroporto foi projetado pelo escritório de arquitetura chinês PLT Planning & Architecture. O redesenho inclui dois terminais ovais de 36 mil pés quadrados, um servindo para vôos domésticos e o outro para vôos internacionais, cada um contendo seis portões e várias lojas duty-free. As pistas também seriam estendidas para 3.500 metros. A expectativa do custo era de duzentos milhões de dólares.[4]

Em 24 de setembro de 2015, o primeiro voo civil comercial pousou no aeroporto de Wonsan como parte de uma excursão relacionada à aviação com trinta passageiros.[1] As fotografias do voo inaugural revelam um edifício terminal muito redesenhado, acabando com o layout circular original de dois terminais. O novo terminal possui um único edifício em forma de L.

Foi dito que o aeroporto custou cerca de duzentos milhões de dólares para ser construído, com a maior parte do trabalho sendo realizada pelos militares. Em julho de 2015, o primeiro grande evento, uma exibição e concurso aeronáutico, ocorreu no aeroporto.[5]

Em setembro de 2016, o Wonsan Air Festival ocorreu pela primeira vez, com a Força Aérea do Exército Popular Coreano e a companhia aérea norte-coreana Air Koryo exibindo várias de suas aeronaves.[6][7][8] Uma segunda edição foi planejada para setembro de 2017, mas foi cancelada em meio a tensões internacionais.[9][10]

A Asiana Airlines tornou-se a primeira companhia aérea estrangeira a operar no recém-reconstruído aeroporto de Wonsan.[11] A Air Koryo operava anteriormente serviços de fretamento do aeroporto original de Wonsan para a Coreia do Sul antes do final da política de Sunshine.[carece de fontes?]

Em julho de 2018, um C-17 do 204.º Esquadrão Airlift da Força Aérea dos Estados Unidos registrou 55 casos de restos humanos em Wonsan. Pensa-se que estes são restos de militares americanos ou de outras Nações Unidas da Guerra da Coreia.[12] O C-17 voou para a Base Aérea de Osan, na Coreia do Sul.[13][14]

Infraestrutura

O aeroporto de Wonsan tem duas pistas. Uma nova pista foi construída paralelamente à pista principal existente, com 375 metros de comprimento. A pista existente foi convertida em uma pista de táxi. Um novo terminal foi inaugurado em 2015 para permitir que o aeroporto atenda vôos comerciais de passageiros.

Companhias aéreas e destinos

Cia. Aérea Destinos
Air Koryo Pyongyang

Referências

  1. ↑ a b «Inside North Korea's newest airport: Secretive state unveils dazzling $200 million terminal on the site of a former military base in the hope of drawing in more overseas tourists». Daily Mail Australia 
  2. ↑ a b Futrell, Robert Frank (1983). The United States Air Force in Korea, 1950–1953 (PDF). Office of Air Force History, United States Air Force. Washington, D.C.: [s.n.] ISBN 9780912799711. OCLC 7555397  Este artigo incorpora texto desta fonte, que está no domínio público.
  3. ↑ Smith, Charles (2007). U.S. Marines in the Korean War (PDF). Government Printing Office. [S.l.: s.n.] ISBN 9780160872518  Este artigo incorpora texto desta fonte, que está no domínio público.
  4. ↑ «Kim Jong-un gives nod to Hong Kong firm to redesign Pyongyang airport». South China Morning Post 
  5. ↑ Grisafi, John. «Wonsan Airport nears completion, with potential for impact on tourism and economy». NK News 
  6. ↑ North Korea is Hosting its First Air Show February 18, 2016 Popular Mechanics Consultado em 3 de fevereiro de 2017
  7. ↑ North Korea's Wonsan Friendship Air Festival USA Today Consultado em 3 de fevereiro de 2017
  8. ↑ North Korea shows off fighter jets at its first international air show September 26, 2016 International Business Times. Consultado em 3 de fevereiro de 2017
  9. ↑ North Korea cancels 2017 Wonsan Air Show August 25, 2017 NHK. Consultado em 7 de setembro de 2017
  10. ↑ North Korea scraps Wonsan Air Show as sanctions tighten August 28, 2017 South China Morning Post. Consultado em 8 de setembro de 2017
  11. ↑ Driessche, Maarten Van Den. «First intra Korea flight by Asiana Airlines Airbus A321, Wonsan to Yongyang». Aviation24.be (em inglês) 
  12. ↑ «War Remains Could Also Be Of French, Australian Soldiers: Jim Mattis». NDTV 
  13. ↑ «N. Korea hands over 55 cases of remains thought to be US war dead». Stars and Stripes 
  14. ↑ «North Korea hands over remains said to be US soldiers from Korean War, White House says». USA Today