Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística
Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística S.A. | |
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Empresa pública | |
Fundação | Maio de 2001 |
Sede | Copacabana, Rio de Janeiro, RJ, Brasil |
Website oficial | www |
Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística (CENTRAL) é uma empresa estatal brasileira fundada em maio de 2001 com objetivo de absorver as funções da extinta Companhia Fluminense de Trens Urbanos (Flumitrens), administrando o restante da malha ferroviária de transporte de passageiros não privatizada do estado do Rio de Janeiro.[1] Com a desativação do ramal de Niterói[2] e a passagem da operação do ramal de Guapimirim para a SuperVia[3], hoje ela opera somente o Bonde de Santa Teresa.[1]
Tabela do sistema
Bonde
Trens
Linha | Terminais | Comprimento (km) | Estações | Anos em operação | Situação atual |
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Guapimirim | Saracuruna ↔ Guapimirim | 17,3 | 19 | 2001–2011 | Operação transferida para a SuperVia[3] |
Niterói | Niterói ↔ Visconde de Itaboraí | 32,8 | 14 | 2001–2006 | Desativado[2] |
Campos | Central de Campos ↔ Guarus | 2 | 4 | 2007–2008 | Desativado[4] |
Barrinha | Japeri ↔ Barra do Piraí | 46 | 11 | — | Em estudo[5] |
Itaguaí | Santa Cruz ↔ Itaguaí | 10 | 5 | — | Em estudo[6] |
Ver também
Ligações externas
Antevisão de referências
- ↑ a b «A CENTRAL e sua história». CENTRAL. Consultado em 10 de janeiro de 2025
- ↑ a b «Trem Niterói-Itaboraí -- Trens de Passageiros do Brasil». Estações Ferroviárias. Consultado em 10 de janeiro de 2025
- ↑ a b «História». SuperVia. Consultado em 10 de janeiro de 2025
- ↑ Trindade, Ocinei (16 de agosto de 2020). «O trem perdido da História». J3News. Consultado em 10 de janeiro de 2025
- ↑ «Linha de trem entre Japeri e Barra do Piraí pode ser reativada». Jornal A Voz da Cidade. 13 de setembro de 2022. Consultado em 10 de janeiro de 2025
- ↑ «Reativação de trens Itaguaí X Santa Cruz é discutida no Governo do Rio». Bandnews FM Rio. 5 de maio de 2023. Consultado em 10 de janeiro de 2025