Estação Porte de Charenton
Porte de Charenton | ||||||||||||||||||||||
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Acesso à estação, boulevard Poniatowski, do lado dos números ímpares. | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
Administração | RATP Metrô de Paris | |||||||||||||||||||||
Linhas | Linha 8 | |||||||||||||||||||||
Código | 1303 | |||||||||||||||||||||
Tipo de estação | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
Plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 5 de maio de 1931 | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Localização | Boulevard Poniatowski | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Porte de Charenton é uma estação da linha 8 do Metrô de Paris, localizada no 12.º arrondissement de Paris.
História
A estação foi aberta em 1931. Ela está situada no local da porta das fortificação que controlava a estrada imperial número 5, que levava a Genebra.
Ela foi o terminal sudeste da linha 8 até 5 de outubro de 1942, data do lançamento da extensão para Charenton - Écoles.
Ela viu entrar 2 025 127 passageiros em 2015, o que a coloca na 250ª posição das estações de metrô por sua frequência em 302.[1][2]
Serviços aos passageiros
Acessos
Plataformas
A estação possui uma largura excepcional uma vez que ela comporta sob sua abóbada quatro vias que enquadram duas plataformas centrais. Esta disposição rara também é observável na estação Porte de Montreuil. Os trens geralmente servem a estação pelas vias laterais. As vias centrais servem apenas como garagem ou em caso de terminal excepcional.
Intermodalidade
A estação é servida pelas linhas 77, 87 e 111 da rede de ônibus RATP.
Desde 15 de dezembro de 2012, ela também é servida pelo tramway da linha T3a após a sua extensão do Porte d'Ivry.
Pontos turísticos
- Bois de Vincennes
- Porte de Charenton
Ver também
Referências
- ↑ Tráfego anual de entradas por estação da rede ferroviária 2015, no open data RATP (consultado em 30 de maio de 2016).
- ↑ O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funicular de Montmartre. Esta última é de fato considerada como uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e anexada estatisticamente à linha 2, razão pela qual a RATP anuncia 303 estações e não 302 em 2013.