Ford Escort (China)

Ford Escort
Visão geral
Produção	2015–2023 (China) 2017–2020 (Taiwan)
Fabricante	Ford
Montagem	China: Xunquim Taiwan: Taoyuan
Modelo
Classe	Segmento C
Carroceria	Sedã de 4 portas
Designer	Andrew Collinson (gerente de design exterior) Kartik Ramanathan (gerente de engenharia de veículo) Emily Lai (gerente de design de cores + materiais)
Ficha técnica
Motor	1.5 L Ti-VCT I4
Transmissão	Câmbio manual de 5 marchas Câmbio automático de 6 marchas
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira
Modelos relacionados	Ford Focus
Dimensões
Comprimento	4.587 mm
Entre-eixos	2.687 mm
Largura	1.825 mm
Altura	1.490 mm
Peso	1.255–1.300 kg
Cronologia
Ford Focus Classic (China) Ford Fiesta (sedã, Taiwan)

O Ford Escort (em chinês: 福特 福睿斯) é um sedã do segmento C vendido no mercado chinês, taiwanês e do Oriente Médio pela Ford Motor Company. Após o anúncio, em meados de 2013, de que pretendiam reviver o nome "Escort" para um carro baseado em uma versão mais antiga do Ford Focus,^[1] a Ford lançou o novo Escort em janeiro de 2015.^[2]

A Ford usou o nome Escort em três linhas de carros anteriores; primeiro em uma variante do Ford Squire vendida no Reino Unido de 1955 a 1961, depois no mais conhecido Ford Escort europeu vendido de 1968 a 2002, e no Ford Escort norte-americano vendido entre 1980 e 2003.

Em 2013, a Ford anunciou sua intenção de ressuscitar o nome "Escort" no mercado chinês em 2014, com um carro do segmento C baseado no então atual Ford Focus Classic, ele próprio uma versão da segunda geração do Ford Focus. O Escort chinês foi projetado na Austrália^[3] e pretendia ser o sucessor técnico do Focus Classic e posicionado sob a atual terceira geração do Ford Focus.^[1]

Quando lançado, o Ford Focus de primeira geração havia sido o substituto das linhas Escort europeia e norte-americana em seus respectivos mercados.

O Ford Escort do mercado chinês é baseado no Ford Focus de segunda geração feito na China, chamado Focus Classic construído na plataforma Ford C1. O Focus Classic é fabricado e vendido junto com o Ford Focus de terceira geração. A plataforma que sustenta o Escort na China é chamada C1 MCA e é produzida na China pela joint venture Changan-Ford. A potência do Ford Escort do mercado chinês vem de um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litro produzindo 113 cv e 142 nm, acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades ou uma transmissão automática de seis velocidades.^[4]

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  Dianteira
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  Lateral
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  Traseira

A revista e site britânico Autocar deram ao Escort três de cinco estrelas, expressando surpresa que o nome Escort tenha sido revivido para um mercado onde não tinha herança e comentando que "o nome Escort é de outra era [e] essencialmente é um carro barato improvisado a partir do depósito de peças da Ford". Eles também notaram que a suspensão foi ajustada para se adequar às condições das estradas chinesas, mas declararam que não achavam que parecia barato o suficiente para o mercado pretendido.^[5]

Em abril de 2018, mais de 800.000 exemplares do Escort do mercado chinês foram vendidos desde que o modelo foi lançado em dezembro de 2014.^[3]

O Ford Escort do mercado chinês recebeu uma reestilização em abril de 2018 para ficar mais alinhado com a quarta geração do Focus revelada na mesma época. As atualizações incluem um exterior ligeiramente revisado, que parece se inspirar na linha atualizada do Focus com faróis maiores e lanternas traseiras remodeladas. O sedã Escort reestilizado de 2018 é equipado com um motor a gasolina 'Ti-VCT' de 1,5 litro recém-adicionado. Recursos adicionais incluem controle eletrônico de estabilidade agora sendo padrão, airbags de cortina laterais, monitores de pressão dos pneus, bancos dianteiros ajustáveis ​​elétricos com memória, espelhos retrovisores externos dobráveis ​​elétricos com memória, tela de 8,0 polegadas para o sistema de infoentretenimento touchscreen, câmera de ré, faróis e limpadores automáticos e entrada sem chave com partida por botão.^[3]

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  Dianteira da reestilização de 2018
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  Traseira da reestilização de 2018

O Escort reestilizado de 2021 tem 4,63 metros de comprimento, 1,82 metros de largura e 1,49 metros de altura, com uma distância entre eixos de 2,68 metros. O carro é movido por um motor a gasolina de 1,5 litro naturalmente aspirado, produzindo 122 cavalos de potência e é acoplado a uma transmissão manual ou automática de seis velocidades. O modelo reestilizado apresenta extremidades dianteiras e traseiras completamente redesenhadas, um interior remodelado com uma tela de 10,25 polegadas, ligas de 15 polegadas padrão ou ligas de 16 polegadas opcionais para os níveis de acabamento mais altos.^[6]

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  Dianteira da reestilização de 2021
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  Traseira da reestilização de 2021

Referências

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