Gatorade Duel
Budweiser Duels | |
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Detalhes da corrida | |
Circuito | Daytona International Speedway |
Voltas | 60 |
Distância | 150 milhas/241.401 km |
Detalhes da história | |
Primeira prova | 1959 |
Mais vitórias (piloto) |
Dale Earnhardt (12) |
Mais vitórias (construtores) |
Hendrick Motorsports e Richard Childress Racing (16) |
Mais vitórias (motor) |
Chevrolet (53) |
Nomes anteriores | 100 Mile Qualifying Races (1959–1967) 125 Mile Qualifying Races (1969–1980) UNO Twin 125 Qualifiers (1981–1984) 7-Eleven Twins (1985–1987) Twin 125 Qualifiers (1988–1990) |
Detalhes do circuito | |
Superfície | Asfalto |
Distância | 2,5 milhas/4 km |
Curvas | 4 |
Can-Am Duels é um evento preliminar do Daytona 500, principal etapa da Monster Energy NASCAR Cup Series Ele consiste em duas corridas de 150 milhas (241 km), que servem de classificação para a Daytona 500. A ordem de chegada nas duas corridas, realizadas na quinta-feira, determina o grid de largada para a Daytona 500, realizado no domingo.
Vencedores
Ano | Data | Piloto | Carro | Premiação (US$) |
Distância (Voltas) |
Velocidade média (mph) |
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1959 | 20 de Fevereiro | Bob Welborn | Chevrolet | $3,885 | 100 (40) | 143.198 |
Shorty Rollins | Ford | $800 | 100 (40) | 129.218 | ||
21 de Fevereiro | Jack Smith | Chevrolet | $500 | 25 (10) | 141.28 | |
1960 | 13 de fevereiro | Fireball Roberts Jack Smith Curtis Turner |
Pontiac Pontiac Ford |
$4,625 $4,525 $500 |
100 (40) 100 (40) 25 (10) |
137.614 146.520 144.694 |
1961 | 24 de fevereiro | Fireball Roberts Joe Weatherly Junior Johnson |
Pontiac Pontiac Pontiac |
$4,575 $4,575 $500 |
97.5(39)[1] 100 (40) 25 (10) |
129.711 152.671 149.006 |
1962 | 16 de fevereiro | Fireball Roberts Joe Weatherly Bobby Johns |
Pontiac Pontiac Pontiac |
$4,625 $4,625 $500 |
100 (40) 100 (40) 25 (10) |
156.999 145.395 151.556 |
1963 | 22 de fevereiro | Junior Johnson Johnny Rutherford |
Chevrolet Chevrolet |
$5,005 $5,025 |
100 (40) 100 (40) |
164.083 162.969 |
1964 | 21 de fevereiro | Junior Johnson Bobby Isaac |
Dodge Dodge |
$5,075 $5,075 |
100 (40) 100 (40) |
170.777 169.811 |
1965 | 12 de fevereiro | Darel Dieringer Junior Johnson |
Mercury Ford |
$4,875 $5,375 |
100 (40) 100 (40) |
165.669 111.076 |
1966 | 23 de fevereiro | Paul Goldsmith Earl Balmer |
Plymouth Dodge |
$5,175 $5,275 |
100 (40) 100 (40) |
160.427 153.191 |
1967 | 24 de fevereiro | LeeRoy Yarbrough Fred Lorenzen |
Dodge Ford |
$6,175 $5,875 |
100 (40) 100 (40) |
163.934 174.587 |
1968 | 22 de fevereiro | Corrida cancelada devido a chuva | ||||
125 Mile Qualifying Races | ||||||
1969 | 20 de fevereiro | David Pearson Bobby Isaac |
Ford Dodge |
$8,615 $8,625 |
125 (50) 125 (50) |
152.181 151.688 |
1970 | 19 de fevereiro | Cale Yarborough Charlie Glotzbach |
Mercury Dodge |
$8,925 $8,725 |
125 (50) 125 (50) |
183.295 147.734 |
1971 | 11 de fevereiro | Pete Hamilton David Pearson |
Plymouth Mercury |
$8,725 $8,825 |
125 (50) 125 (50) |
175.029 168.728 |
1972 | 17 de fevereiro | Bobby Isaac Bobby Allison |
Dodge Chevrolet |
$1,200 $1,200 |
125 (50) 125 (50) |
127.118 178.217 |
1973 | 15 de fevereiro | Buddy Baker Coo Coo Marlin |
Dodge Chevrolet |
$1,500 $1,500 |
125 (50) 125 (50) |
173.611 157.177 |
1974 | 14 de fevereiro | Bobby Isaac Cale Yarborough |
Chevrolet Chevrolet |
$1,700 $1,700 |
112.5(45) 112.5(45)[2] |
123.212 129.724 |
1975 | 13 de fevereiro | Bobby Allison David Pearson |
AMC Matador Mercury |
$1,500 $2,500 |
125 (50) 125 (50) |
156.685 156.958 |
1976 | 12 de fevereiro | Dave Marcis Darrell Waltrip |
Dodge Chevrolet |
$3,200 $3,200 |
125 (50) 125 (50) |
119.458 156.250 |
1977 | 17 de fevereiro | Richard Petty Cale Yarborough |
Dodge Chevrolet |
$4,400 $4,600 |
125 (50) 125 (50) |
179.856 171.429 |
1978 | 16 de fevereiro | A. J. Foyt Darrell Waltrip |
Buick Chevrolet |
$10,000 $10,000 |
125 (50) 125 (50) |
123.018 169.683 |
1979 | 15 de fevereiro | Buddy Baker Darrell Waltrip |
Oldsmobile Oldsmobile |
$17,500 $11,500 |
125 (50) 125 (50) |
167.598 153.009 |
1980 | 14 de fevereiro | Neil Bonnett Donnie Allison |
Mercury Oldsmobile |
$12,000 $12,000 |
125 (50) 125 (50) |
138.250 165.441 |
UNO Twin 125 Mile Qualifiers | ||||||
1981 | 12 de Fevereiro | Bobby Allison | Pontiac | $12,000 | 125 (50) | 150.125 |
Darrell Waltrip | Buick | $12,000 | 125 (50) | 152.905 | ||
13 de Fevereiro | Lake Speed | Oldsmobile | $4,000 | 75 (30) | 144.231 | |
1982 | 11 de Fevereiro | Cale Yarborough | Buick | $18,000 | 125 (50) | 135.298 |
Buddy Baker | Buick | $18,000 | 125 (50) | 144.509 | ||
12 de Fevereiro | Tim Richmond | Ford | $4,450 | 75 (30) | 143.847 | |
1983 | 18 de fevereiro | Dale Earnhardt(1) Neil Bonnett Blackie Wangerin |
Ford Chevrolet Ford |
$18,000 $18,000 $5,100 |
125 (50) 125 (50) 75 (30) |
157.746 122.183 140.845 |
1984 | 12 de Fevereiro | Cale Yarborough | Chevrolet | $20,000 | 125 (50) | 129.459 |
Bobby Allison | Buick | $20,000 | 125 (50) | 139.578 | ||
17 de Fevereiro | Connie Saylor | Pontiac | $5,500 | 75 (30) | 127.238 | |
7-Eleven Twins | ||||||
1985 | 14 de Fevereiro | Bill Elliott | Ford | $22,000 | 125 (50) | 179.784 |
Cale Yarborough | Ford | $22,000 | 125 (50) | 155.387 | ||
15 de Fevereiro | Randy LaJoie | Chevrolet | $3,500 | 75 (30) | 189.341 | |
1986 | 13 de fevereiro | Bill Elliott Dale Earnhardt(2) |
Ford Chevrolet |
$22,000 $22,000 |
125 (50) 125 (50) |
153.636 153.270 |
1987 | 12 de fevereiro | Ken Schrader Benny Parsons |
Ford Chevrolet |
$22,000 $22,000 |
125 (50) 125 (50) |
130.397 182.778 |
Twin 125 Qualifiers | ||||||
1988 | 11 de fevereiro | Bobby Allison Darrell Waltrip |
Buick Chevrolet |
$23,000 $23,000 |
125 (50) 125 (50) |
130.966 133.889 |
1989 | 16 de fevereiro | Ken Schrader Terry Labonte |
Chevrolet Ford |
$30,000 $30,000 |
125 (50) 125 (50) |
147.203 189.554 |
1990 | 15 de fevereiro | Geoff Bodine Dale Earnhardt(3) |
Ford Chevrolet |
$34,000 $34,000 |
125 (50) 125 (50) |
187.110 157.123 |
Gatorade Twin 125 Qualifiers | ||||||
1991 | 13 de fevereiro | Davey Allison Dale Earnhardt(4) |
Ford Chevrolet |
$35,000 $35,000 |
125 (50) 125 (50) |
165.380 156.794 |
1992 | 13 de fevereiro | Dale Earnhardt(5) Bill Elliott |
Chevrolet Ford |
$35,400 $35,200 |
125 (50) 125 (50) |
116.430 169.811 |
1993 | 11 de fevereiro | Jeff Gordon Dale Earnhardt(6) |
Chevrolet Chevrolet |
$35,200 $35,200 |
125 (50) 125 (50) |
153.270 157.288 |
1994 | 17 de fevereiro | Ernie Irvan Dale Earnhardt(7) |
Ford Chevrolet |
$35,000 $35,200 |
125 (50) 125 (50) |
156.304 146.771 |
1995 | 13 de fevereiro | Sterling Marlin Dale Earnhardt(8) |
Chevrolet Chevrolet |
$35,000 $35,000 |
125 (50) 125 (50) |
150.050 131.887 |
1996 | 15 de fevereiro | Dale Earnhardt(9) Ernie Irvan |
Chevrolet Ford |
$35,990 $36,122 |
125 (50) 125 (50) |
143.039 186.027 |
1997 | 13 de fevereiro | Dale Jarrett Dale Earnhardt(10) |
Ford Chevrolet |
$50,589 $40,589 |
125 (50) 125 (50) |
166.113 162.749 |
1998 | 12 de fevereiro | Sterling Marlin Dale Earnhardt(11) |
Chevrolet Chevrolet |
$42,005 $42,005 |
125 (50) 125 (50) |
139.925 147.203 |
1999 | 12 de fevereiro | Bobby Labonte Dale Earnhardt(12) |
Pontiac Chevrolet |
$45,931 $46,409 |
125 (50) 125 (50) |
163.570 155.280 |
2000 | 17 de fevereiro | Bill Elliott Ricky Rudd |
Ford Ford |
$46,921 $46,921 |
125 (50) 125 (50) |
188.758 188.048 |
2001 | 15 de fevereiro | Sterling Marlin Mike Skinner |
Dodge Chevrolet |
$ $ |
125 (50) 125 (50) |
147.493 162.338 |
2002 | 14 de fevereiro | Jeff Gordon Michael Waltrip |
Chevrolet Chevrolet |
$52,112 $52,884 |
125 (50) 125 (50) |
183.674 131.965 |
2003 | 13 de fevereiro | Robby Gordon Dale Earnhardt, Jr. |
Chevrolet Chevrolet |
$53,720 $53,720 |
125 (50) 125 (50) |
181.140 180.845 |
2004 | 12 de fevereiro | Dale Earnhardt, Jr. Elliott Sadler |
Chevrolet Ford |
$55,612 $56,689 |
125 (50) 125 (50) |
156.087 182.334 |
Gatorade Duel | ||||||
2005 | 17 de fevereiro | Michael Waltrip Tony Stewart |
Chevrolet Chevrolet |
$53,199 $53,199 |
150 (60) 150 (60) |
140.422 145.161 |
2006 | 16 de fevereiro | Elliott Sadler Jeff Gordon |
Ford Chevrolet |
$51,793 $51,793 |
160 (64)[3] 160 (64) |
140.625 146.490 |
2007 | 15 de fevereiro | Tony Stewart Jeff Gordon |
Chevrolet Chevrolet |
$51,793 $36,783 |
157.5(63)[4] 150 (60) |
113.491 154.950 |
2008 | 14 de fevereiro | Dale Earnhardt, Jr. Denny Hamlin |
Chevrolet Toyota |
$53,970 $54,825 |
150 (60) 160 (64)[5] |
160.810 128.428 |
2009 | 12 de fevereiro | Jeff Gordon (5) Kyle Busch |
Chevrolet Toyota |
$53,188 $53,188 |
150 (60) 150 (60) |
139.436 157.251 |
2010 | 11 de fevereiro | Jimmie Johnson Kasey Kahne |
Chevrolet Ford |
$53,980 $53,980 |
150 (60) 150 (60) |
146.461 174.644 |
2011 | 17 de fevereiro | Kurt Busch Jeff Burton |
Dodge Chevrolet |
$56,726 $56,726 |
155 (62)[6] 150 (60) |
159.794 136.571 |
2012 | 23 de fevereiro | Tony Stewart Matt Kenseth |
Chevrolet Ford |
$55,725 $56,726 |
150 (60) 150 (60) |
159.104 194.175 |
Budweiser Duels | ||||||
2013 | 21 de fevereiro | Kevin Harvick Kyle Busch |
Chevrolet Toyota |
$57,792 $58,977 |
150 (60) 150 (60) |
177.282 193.966 |
2014 | 20 de fevereiro | Matt Kenseth Denny Hamlin |
Toyota Toyota |
$56,726 $56,726 |
150 (60) 150 (60) |
192.259 140.651 |
2015 | 19 de fevereiro | Dale Earnhardt Jr. Jimmie Johnson |
Chevrolet Chevrolet |
$55,725 $56,726 |
150 (60) 160 (64)[7] |
144.462 144.724 |
Can-Am Duels | ||||||
2016 | 18 de fevereiro | Dale Earnhardt Jr. Kyle Busch |
Chevrolet Toyota |
$ $ |
150 (60) 150 (60) |
172.899 191.898 |
2017 | 23 de fevereiro | Chase Elliott Denny Hamlin |
Chevrolet Toyota |
$ $ |
150 (60) 150 (60) |
160.095 156.977 |
2018 | 15 de fevereiro | Ryan Blaney Chase Elliott |
Ford Chevrolet |
$ $ |
157.5(63)[8] 150 (60) |
138.124 181.879 |
Referências
- ↑ 1961: Corrida encurtada para 39 voltas / 97.5 milhas devido a acidente
- ↑ 1974: Ambas corridas foram reduzidas em 10%, devido à crise de energia
- ↑ 2006: Ambas corridas tiveram 64 voltas / 160 milhas devido a green-white-checker finish
- ↑ 2007: Primeira corrida teve 63 voltas / 157.5 milhas devido ao green-white-checker finish.
- ↑ 2008: Segunda corrida teve 64 voltas / 160 millhas devido ao green-white-checker finish
- ↑ 2011: Primeira corrida teve 62 voltas / 155 milhas devido ao green-white-checker finish.
- ↑ 2015: Segunda corrida teve 64 voltas / 160 millhas devido ao green-white-checker finish
- ↑ 2018: Primeira corrida teve 63 voltas / 157.5 milhas devido ao green-white-checker finish.
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