Grande Prêmio dos Países Baixos de 1979
Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 de 1979 | |||
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26º GP dos Países Baixos em Zandvoort | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 26 de agosto de 1979 | ||
Nome oficial | XXVI Grote Prijs van Nederland | ||
Local | Circuito de Park Zandvoort, Zandvoort, Holanda do Norte, Países Baixos | ||
Total | 75 voltas / 318.900 km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:15.461 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:19.438 (na volta 39) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 26 de agosto 1979. Décima segunda etapa da temporada, foi vencida pelo australiano Alan Jones, da Williams-Ford.[1][2][3][nota 1]
Resumo
Primeiros pontos de Nelson Piquet e últimos de Jacky Ickx na Fórmula 1.[4]
Classificação da prova
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 75 | 1:41:19.775 | 2 | 9 |
2 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 75 | + 21.783 | 5 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 75 | + 1:03.253 | 7 | 4 |
4 | 6 | Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 volta | 11 | 3 |
5 | 25 | Jacky Ickx | Ligier-Ford | 74 | + 1 volta | 20 | 2 |
6 | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 73 | + 2 voltas | 18 | 1 |
7 | 31 | Hector Rebaque | Lotus-Ford | 73 | + 2 voltas | 24 | |
Ret | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 51 | Suspensão | 10 | |
Ret | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 49 | Pneus | 6 | |
Ret | 18 | Elio de Angelis | Shadow-Ford | 40 | Transmissão | 22 | |
Ret | 20 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | 33 | Motor | 8 | |
Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 26 | Embreagem | 4 | |
Ret | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 22 | Motor | 12 | |
Ret | 4 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 20 | Rodou | 16 | |
Ret | 9 | Hans-Joachim Stuck | ATS-Ford | 19 | Transmissão | 15 | |
Ret | 17 | Jan Lammers | Shadow-Ford | 12 | Câmbio | 23 | |
Ret | 1 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 9 | Suspensão | 17 | |
Ret | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 7 | Travões | 19 | |
Ret | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 6 | Motor | 14 | |
WD | 5 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 4 | Retirou-se | 9 | |
Ret | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 2 | Pane elétrica | 21 | |
Ret | 2 | Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 1 | Suspensão | 13 | |
Ret | 16 | René Arnoux | Renault | 1 | Suspensão | 1 | |
Ret | 28 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 0 | Acidente | 3 | |
DNQ | 22 | Patrick Gaillard | Ensign-Ford | ||||
DNQ | 24 | Arturo Merzario | Merzario-Ford |
Tabela do campeonato após a corrida
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As quinze etapas de 1979 foram divididas em um bloco de sete e outro de oito corridas onde cada piloto podia computar quatro resultados válidos em cada, não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Alan Jones 39 voltas (1-10, 47-75); Gilles Villeneuve 36 voltas (11-46).
Referências
- ↑ «1979 Dutch Grand Prix - race result». Consultado em 14 de outubro de 2018
- ↑ Fred Sabino (26 de agosto de 1979). «Gilles Villeneuve e o dia em que levou sua Ferrari com três rodas para tentar seguir na prova». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 26 de agosto de 2019
- ↑ Na Holanda, uma nova festa da Williams (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 27/08/1979. Esportes, pág. 16. Página visitada em 14 de outubro de 2018.
- ↑ TEIXEIRA, Álvaro. Jones ganha de novo e Piquet enfim marca pontos (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 27/08/1979. Primeiro caderno, Futebol (sic), p. 02. Página visitada em 27 de janeiro de 2019.
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