Voo Britannia Airways 105
Voo Britannia Airways 105 | |
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Um Bristol 175 Brittania da Britannia Airways como a aeronave envolvida no acidente | |
Sumário | |
Data | 1 de setembro de 1966 |
Causa | Colisão com o solo em voo controlado |
Local | 3 km (1,86 mi) a sudeste do Aeroporto de Brnik, em Liubliana na Iugoslávia[nota 1] |
Coordenadas | 46° 12′ 28,8″ N, 14° 30′ 10,28″ L |
Origem | Aeroporto de Londres Luton, Londres, Reino Unido |
Destino | Aeroporto de Brnik, Liubliana, Iugoslávia[nota 1] |
Passageiros | 110 |
Tripulantes | 7 |
Mortos | 98 |
Sobreviventes | 19 |
Aeronave | |
Modelo | Bristol 175 Brittania |
Operador | Britannia Airways |
Prefixo | G-ANBB |
O voo Britannia Airways 105 foi uma rota regular de passageiros do Aeroporto de Londres Luton para o Aeroporto Jože Pučnik de Liubliana (conhecido como Aeroporto de Brnik na época). O voo foi operado pela Bristol Britannia G-ANBB com 110 passageiros e sete tripulantes a bordo. O acidente com a aeronave ocorreu em 1 de setembro de 1966, às 00h47, durante a aproximação, quando a aeronave atingiu árvores[1] na floresta entre Lahovče[2] e Nasovče[3] sob céu nublado.[4] Noventa e oito dos 117 passageiros e tripulantes morreram no acidente. O motivo citado para o acidente foi uma configuração errada do altímetro.[5]
Notas e referências
Notas
Referências
- ↑ «The Britannia aircraft approached Ljubljana runway 31 at night when it crashed into trees». Aviation-safety.net (em inglês). 22 de abril de 1966. Consultado em 1 de junho de 2020
- ↑ Kamniški občan (1966). «Največja letalska nesreča pri nas.» (em esloveno). p. 5. 15 páginas. Consultado em 1 de junho de 2020
- ↑ «Letalske nesreče pod drobnogledom» (em esloveno). Consultado em 1 de junho de 2020. Arquivado do original em 10 de março de 2009
- ↑ «95 Persons Perish As British Airliner Crashes in Yugoslavia». Indiana Evening Gazette (em inglês). 1 de setembro de 1966. p. 3. Consultado em 1 de junho de 2020 – via Newspapers.com
- ↑ «Altimeter setting in doubt at Ljubljana». Flight International (em inglês). 94 3105 ed. 12 de setembro de 1968. pp. 397–398. Consultado em 1 de junho de 2020. Arquivado do original em 25 de outubro de 2012