Voo Taquan Air 20

Voo Taquan Air 20
Voo Taquan Air 20
Um de Havilland Canada DHC-2 similar ao avião envolvido no acidente
Sumário
Data 20 de maio de 2019 (5 anos)
Causa Acidente de pouso de hidroavião por causa indeterminada
Local Metlakatla, Alasca,  Estados Unidos
Origem Base de Hidroaviões do Porto de Ketchikan
Destino Base de Hidroaviões de Metlakatla
Passageiros 1
Tripulantes 1
Mortos 2
Feridos 0
Sobreviventes 0
Aeronave
Modelo De Havilland Canada DHC-2 Beaver
Operador Estados Unidos Taquan Air
Prefixo N67667
Primeiro voo 1959

O Voo Taquan Air 20 é um voo regular operado pela Taquan Air da Base de Hidroaviões do Porto de Ketchikan para a Base de Hidroaviões de Metlakatla. Em 20 de maio de 2019, um hidroavião De Havilland Canada DHC-2 Beaver operando o voo capotou no porto de Metlakatla, Alasca, Estados Unidos, durante um pouso na água, destruindo a aeronave e matando as duas pessoas a bordo. A causa do acidente está sob investigação.[1][2]

Aeronave

A aeronave do acidente era um hidroavião De Havilland Canada DHC-2 Beaver, prefixo N67667, fabricado em 1959.[3] A aeronave carregava correspondência e carga com destino a Metlakatla, além de passageiros.[1][2]

Acidente

Por volta das 15:56 horário local, a aeronave iniciou um pouso no porto de Metlakatla na direção oeste. Duas testemunhas relataram que, conforme a aeronave descia, balançou para a esquerda e depois para a direita. Ao tocar na água, uma testemunha relatou que a boia direita "afundou" na água, e outra relatou que a asa direita atingiu a água. A aeronave inclinou-se e parou invertida com a cabine de passageiros submersa.[2] Voluntários do Corpo de Bombeiros Voluntários de Metlakatla e do Esquadrão de Resgate Voluntário de Ketchikan responderam em barcos de resgate, e o acidente foi relatado à Guarda Costeira dos Estados Unidos às 4:10.[4] Os primeiros socorros conseguiram içar a aeronave parcialmente para fora da água pela empenagem e extrair os ocupantes, assentos de avião, correio e pacotes. A queda arrancou a asa direita e o suporte da asa; esses componentes, junto com o assento do passageiro removido, permaneceram ausentes quando o relatório preliminar do acidente foi emitido.[2] Os voluntários locais posteriormente rebocaram a aeronave atingida para a costa.[4] O tempo no momento do acidente estava claro, com ventos fracos e leve oscilação,[5][4] e ventos a sudeste de 21-24 km/h.[2]

Ocupantes

A aeronave transportava um único piloto e um único passageiro, os quais morreram no acidente. As vítimas foram identificadas no dia seguinte. O passageiro era um epidemiologista que se dirigia a uma clínica do Alaska Native Tribal Health Consortium em Metlakatla.[5][4] O piloto era um contratado sazonal e possuía um certificado de piloto comercial com monomotor terrestre, monomotor marítimo e qualificação por instrumentos. Ele tinha 1.606 horas de tempo total de voo com 5 horas em aviões equipados com flutuador.[2]

Investigação e consequências

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) iniciou imediatamente uma investigação sobre o acidente.[5][4] O NTSB também iniciou uma investigação geral separada da Taquan Air, mas a companhia aérea não quis se manifestar.[6]

O acidente ocorreu uma semana após a colisão aérea de George Inlet, outro acidente aéreo com múltiplas fatalidades envolvendo um voo da Taquan Air, e a companhia aérea suspendeu todos os voos no dia seguinte.[5][4] Em meio ao aumento da supervisão da Administração Federal de Aviação (FAA), a Taquan Air retomou o serviço de carga limitada em 23 de maio,[7] voos regulares de passageiros em 31 de maio e passeios turísticos sob demanda em 3 de junho.[8]

Referências

  1. ↑ a b «ASN Wikibase Occurrence # 225306». aviation-safety.net. Aviation Safety Network. 22 de maio de 2019. Consultado em 12 de dezembro de 2020 
  2. ↑ a b c d e f Aviation Accident Preliminary Report ANC19FA019 (Relatório). National Transportation Safety Board. Consultado em 12 de dezembro de 2020 
  3. ↑ «N67667 (1959 DEHAVILLAND DHC-2 MK. I(L20A) owned by BLUE AIRCRAFT LLC) Aircraft Registration». FlightAware. Consultado em 12 de dezembro de 2020 
  4. ↑ a b c d e f Hohenstatt, Ben (21 de maio de 2019). «UPDATE: Passenger, pilot in fatal crash near Metlakatla are ID'd». Juneau Empire. Consultado em 12 de dezembro de 2020 
  5. ↑ a b c d Stack, Liam (21 de maio de 2019). «Airline Involved in 2 Deadly Alaska Crashes Suspends Operations, Officials Say». The New York Times. Consultado em 12 de dezembro de 2020 
  6. ↑ Staff, KTUU (20 de maio de 2019). «Two dead in Taquan Air crash in Metlakatla Harbor, borough says». https://www.alaskasnewssource.com (em inglês). Consultado em 12 de dezembro de 2020 
  7. ↑ «After 2 recent fatal crashes, Taquan Air is expected to resume passenger service Wednesday». Anchorage Daily News (em inglês). 29 de maio de 2019. Consultado em 12 de dezembro de 2020 
  8. ↑ «Taquan Air resumes operations». www.travelweekly.com (em inglês). 7 de junho de 2019. Consultado em 12 de dezembro de 2020