Volkswagen New Beetle

Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține.

Volkswagen New Beetle
Prezentare generală
Marcă	Volkswagen AG
Companie „mamă”	Volkswagen Group
Perioadă producție	1997—2010
Asamblat în	1997–1999: Wolfsburg, Germania 1998–2010: Puebla, Mexic
Caroserie
Clasă	compactă
Caroserie	hatchback
Configurație	tracțiune față
Grup motopropulsor
Motorizare	1,4 l; 1,6 l; 1,8 l; 2,0 l (benzină) 1,9 l (Diesel)
Cutie de viteze	5-6 trepte (manuală) 4 trepte (automată)
Cronologie
Predecesor	Volkswagen Beetle
Succesor	Volkswagen Beetle (A5)
Prezență online
site web oficial
Modifică date / text

Volkswagen New Beetle este un automobil compact, produs de compania Volkswagen din octombrie 1997 până în iulie 2010 și al cărui aspect exterior semăna mult cu cel al automobilului Volkswagen Beetle original („Volkswagen-ul broscuță”).

New Beetle a fost lansat în producție 1997, bazat pe platforma mecanică a lui Volkswagen Golf IV (PQ34). New Beetle este legat de Volkswagen Beetle original („Volkswagen Broscuță”) numai prin nume și aspect (inclusiv absența unei embleme a automobilului, cu excepția logo-ului VW).

Pentru modelul din anul 1998, doar motorul cu aprindere prin compresie TDI era turbo, motoarele cu aprindere prin scânteie fiind cu aspirație naturală.

În iunie 1999, Volkswagen a introdus motorul 1.8T, care a fost primul motor cu aprindere prin scânteie turbo oferit pentru New Beetle.

Un model decapotabil a fost introdus în fabricație la mijlocul anului 2003 pentru a înlocui Volkswagen Cabrio. New Beetle Cabrio nu a fost oferit și cu un motor cu aprindere prin compresie, ci numai cu motoare cu aprindere prin scânteie.

În toamna anului 2011 a fost înlocuit cu Volkswagen Beetle (A5), produs în uzinele Volkswagen din Puebla, Mexic.^[1]