Гран-при Швеции 1977 года
![]() | |
---|---|
англ. Gislaved Grand Prix of Sweden | |
Дата | 19 июня 1977 года |
Место | Швеция |
Трасса | Андерсторп (4018 м) |
Дистанция | 72 круга, 289,296 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
1:25,404 (169,369 км/ч) |
![]() Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:27,607 (165,110 км/ч) Неизвестный круг |
![]() Lotus-Ford |
Подиум | |
Победитель |
![]() Ligier-Matra |
2-е место |
![]() McLaren-Ford |
3-е место |
![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1977 года, этап № 8 из 17 Зачётная гонка № 288 |
Гран-при Швеции 1977 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 19 июня 1977 года на трассе Андерсторп.
Как и две недели назад, первый стартовый ряд Гран-при Швеции заняли автомобили Марио Андретти и Джона Уотсона. Повторилась и авария на старте, с той лишь разницей, что Уотсон получил удар от стартовавшего четвёртым Джоди Шектера. Несмотря на повреждения, англичанин сумел продолжить гонку и финишировать на пятом месте. Долгое время лидировавший Марио Андретти за три круга до финиша заехал на пит-стоп из-за проблем с подачей топлива, что позволило Жаку Лаффиту одержать первую в карьере победу. Этот успех также стал первым в истории для команды «Лижье».
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | G | 72 | 1:46:55,520 | 9 |
2 | 9 | 2 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 72 | +8,449 | 6 |
3 | 12 | 12 | ![]() |
Ferrari | G | 72 | +14,369 | 4 |
4 | 6 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 72 | +16,308 | 3 |
5 | 2 | 7 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | G | 72 | +18,735 | 2 |
6 | 1 | 5 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 72 | +25,277 | 1 |
7 | 14 | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | G | 72 | +31,266 | |
8 | 17 | 34 | ![]() |
Penske-Ford | G | 72 | +1:04,567 | |
9 | 16 | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | G | 72 | +1:22,479 | |
10 | 5 | 8 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | G | 71 | +1 круг | |
11 | 22 | 30 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 71 | +1 круг | |
12 | 3 | 1 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 71 | +1 круг | |
13 | 24 | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | G | 71 | +1 круг | |
14 | 19 | 31 | ![]() |
LEC-Ford | G | 70 | +2 круга | |
15 | 20 | 27 | ![]() |
March-Ford | G | 69 | +3 круга | |
16 | 23 | 25 | ![]() |
Hesketh-Ford | G | 68 | +4 круга | |
17 | 11 | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | G | 67 | +5 кругов | |
18 | 18 | 28 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | G | 66 | +6 кругов | |
19 | 7 | 6 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 64 | Подшипник | |
Сход | 21 | 10 | ![]() |
March-Ford | G | 61 | Трансмиссия | |
Сход | 13 | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | G | 52 | Давление топлива | |
Сход | 15 | 11 | ![]() |
Ferrari | G | 47 | Управление | |
Сход | 4 | 20 | ![]() |
Wolf-Ford | G | 29 | Авария | |
Сход | 10 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 7 | Зажигание | |
НКВ | 9 | ![]() |
March-Ford | G | ||||
НКВ | 36 | ![]() |
McLaren-Ford | G | ||||
НКВ | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | G | ||||
НКВ | 33 | ![]() |
March-Ford | G | ||||
НКВ | 39 | ![]() |
Hesketh-Ford | G | ||||
НКВ | 35 | ![]() |
BRM | G | ||||
НКВ | 32 | ![]() |
March-Ford | G |
Круги лидирования:
- 1—68 Марио Андретти
- 69—72 Жак Лаффит
Ссылки
- Гран-при Швеции 1977 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Швеции 1977 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Швеции 1977 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Швеция'77: Vive la France . f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1977 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1977 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1977 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Швеции 1976 года |
Гран-при Швеции | Следующая гонка: Гран-при Швеции 1978 года |